O contrato social

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  • Publicado : 22 de agosto de 2012
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Consequências da Gasolina

Adulterada:
*  Perda de desempenho;
*  Maior Consumo de combustível.
Além disso o uso frequente pode prejudicar ainda mais:
* Entupimento da bomba de gasolina que fica no tanque e leva o combustível até o motor. Com isso, o carro começa a falhar e o motor “morre” sendo preciso dar a partida várias vezes para o carro voltar a funcionar. Em média umconserto nestes casos chega em torno de R$ 300,00.
* Corrosão do sistema de injeção eletrônica, que é um conjunto de peças que injetam a quantidade exata de gasolina nos cilindros para o motor funcionar, evitando desperdícios. Caso este sistema parar de funcionar, o carro pára também. Caso tenha este tipo de problema é bom preparar o bolso e nunca mais abastecer no posto que costumava ir, umconserto no sistema de injeção eletrônica, custa, em média, R$ 1.500,00 nos veículos populares.
* Acúmulo de resíduos na parte interna do motor, causado pela queima de gasolina adulterada. Esses resíduos ocupam o espaço de movimentação das peças móveis do motor, dificultando a articulação dessas peças. Os resíduos podem atingir também a bomba de óleo. Se o motor fundir, o conserto não fica por menosde R$ 1.200,00, variando de acordo com o veículo.

Problemas da Gasolina Adulterada:
*  Falhas no funcionamento do motor;
*  Instabilidade da marcha lenta;
*  Aumento no consumo de combustível;
*  ”Batida de pino” e engasgos no motor;
*  Travamento das válvulas;
*  Depósitos no pistão;
*  Danos ao diafragma da bomba de combustível;
*  Diluição excessiva do óleolubrificante, causando desgaste dos mancais, cilindros e anéis de pistão;
*  Danos à carcaça da bomba de combustível;
*  Danos às juntas, retentores e componentes à base de borracha;
*  Aumento na emissão e na periculosidade dos poluentes;
*  Prejuízo para o meio ambiente, para a coletividade e para o seu bolso.

Como Eliminar o Problema:
* Limpar o carburador ou bicosinjetores de combustível;
* Escoar o combustível adulterado ou limpar o tanque;
* Trocar as mangueiras e conexões de alimentação;
* Trocar os diafragmas no caso do carburador;
* Substituir todos os filtros de combustível;
* Testar válvula reguladora de pressão (injeção);
* Testar a vazão da bomba mecânica ou elétrica.

Como Escolher um posto para Abastecer:
* Abasteça sempreno mesmo posto. Se o combustível estiver adulterado será mais fácil identificá-lo;
* Desconfie de combustível com preço muito baixo, pois pode estar misturado ou adulterado;
* Use sempre gasolina aditivada. Além de ser menos adulterada, contém detergentes que limpam o motor;
* Abasteça até 1/4 de tanque. Se o combustível estiver adulterado, poderá diluí-lo com gasolina aditivada;
*Veja se o posto de sua preferência faz o controle da qualidade do combustível anunciado pela distribuidora;
* Cheque no posto se há lacres eletrônicos instalados nos bocais dos reservatórios de combustíveis;
* Caso desconfie do combustível, retorne ao posto e exija um teste do produto. É um direito do consumidor;
* Se houver irregularidades, denuncie para a distribuidora ou órgãos defiscalização, e mude de posto.

Gasolina Aditivada
A gasolina aditivada difere da comum por receber das companhias distribuidoras um aditivo que possui características de detergentes e dispersantes. Esses aditivos funcionam como verdadeiros detergentes, atuando na diminuição dos resíduos deixados pela gasolina no interior do motor. Resíduos estes que são inevitáveis, pois vêm da própriagasolina, que contém um subproduto denominado de goma. Essa goma é resultante do processo de destilação da gasolina que submetida a altas temperaturas forma uma borra que pode gerar o entupimento do sistema de alimentação do motor, fazendo com que o mesmo estrague. A função dessa gasolina é manter o motor limpo, sem acúmulo de tais resíduos, permitindo que haja um bom fluxo de combustível e um melhor...
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