Vale do rio doce

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COMPANIA VALE DO RIO DOCE


Em 1902 o Governo Federal concedeu ao engenheiro e empresário Pedro Nolasco uma concessão para criar uma ferrovia entre Minas Gerais e Vitória, no Espírito Santo. Em1904 era inaugurado o primeiro trecho da Estrada de Ferro Vitória a Minas. Os principais produtos transportados pela ferrovia eram madeira e café. Com a descoberta de minas de ferro na região deItabira, em Minas Gerais, capitais britânicos criaram a empresa Brazilian Hematite Syndicate, em 1909, com o objetivo de explorar as jazidas. Pouco tempo depois, a empresa inglesa incorporava a Estrada deFerro Vitória a Minas. Em 1911 a companhia inglesa transformava-se na Itabira Iron Ore Company, cujo capital era controlado pelo empresário Percival Farquhar. Durante mais de vinte anos, a Itabira Irondeteve os direitos de exploração do ferro de Minas e foi objeto de ataques de intelectuais, dos tenentes e de autoridades, que rejeitavam a exploração do ferro brasileiro por capitais estrangeiros,considerando ser essa uma situação tipicamente colonial e contrária aos interesses brasileiros. Em 1935, o Governo Federal entrava em confronto com a Itabira Iron ao encampar a Estrada de FerroVitória-Minas.
Dois anos depois, em 1937, a Carta outorgada do Estado Novo estabelecia que a exploração das jazidas minerais do país dependia de concessão do Governo Federal e que só poderia ser concedida aempresas organizadas no país cujos acionistas fossem brasileiros. Esse dispositivo vedava ao capital estrangeiro a exploração das minas de ferro de Minas Gerais. E representava o fim das atividades daItabira Iron no Brasil.
Finalmente, em 1° de junho de 1942, Getúlio Vargas publicava o Decreto 4.352 criando a Companhia Vale do Rio Doce, com o propósito de explorar as jazidas da região de Itabira,bem como garantir o suprimento de ferro para a nascente Companhia Siderúrgica Nacional.
Tal como a CSN, a nova companhia era constituída como uma sociedade anônima de economia mista.
A exemplo...
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