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Um condutor extenso eletrizado encontra-se em equilíbrio eletrostático quando, em sua superfície ou em seu interior, não existe movimento ordenado de cargas elétricas.Quando ele recebeu esse excesso de cargas elétricas e como elas se repelem e se movem no condutor, a tendência é ficarem o mais longe possível, ou seja, na superfície externa.
No interior do condutor, onde não existem cargas em excesso, o campo elétrico deve ser nulo e o potencial elétrico V constante, caso contrário haveria movimento ordenado de elétrons.
Na superfície, Blindagem Eletrostática
Campo de condutores eletrizados:
A carga de um condutor eletrizado se distribui na superfície externa. Como conseqüência dessa distribuição de carga, verificou-se experimentalmente, que o campo elétrico no interior de um condutor é nulo. Não importando se o condutor é oco ou maciço.
Um corpo colocado no interior de um condutor oco não sofre a ação de campos elétricos externos. Essa proteção é chamada Blindagem Eletrostática. Ex: pessoa no interior de um veículo.
Quando a forma do condutor é irregular, a concentração de cargas serão maiores nas regiões pontiagudas. Esse fenômeno é conhecido como poder das pontas.
Na superfície externa, o campo elétrico é perpendicular à superfície do condutor.
Fonte: Antonio Maximo
Fonte: http://pt.shvoong.com/exact-sciences/physics/2117094-blindagem-eletrost%C3%A1tica/#ixzz38mXYGfIv Um condutor extenso eletrizado encontra-se em equilíbrio eletrostático quando, em sua superfície ou em seu interior, não existe movimento ordenado de cargas elétricas.
Quando ele recebeu esse excesso de cargas elétricas e como elas se repelem e se movem no condutor, a tendência é ficarem o mais longe possível, ou seja, na superfície externa.
No interior do condutor, onde não existem cargas em excesso, o campo elétrico deve ser nulo e o potencial elétrico V constante, caso contrário haveria movimento ordenado de elétrons.
Na superfície, o campo elétrico