trestea de fuego

ESTUDO DE CASO: TITANIC II

Trata-se de uma montadora de veículos que produz três modelos para diferentes faixas de mercado: Compacto, Médio e Luxo. As principais demonstrações contábeis relativas ao ano de 19X1 são reproduzidas a seguir:

BALANÇO PATRIMONIAL EM 31.12.19X1
(US$ mil)

ATIVO PASSIVO + P.L.
Disponível
Contas a Receber Estoques Imobilizado 3.100
9.400

12.700
30.800 Passivo Circulante
Exigível a Longo Prazo

Capital
Lucros Acumulados 18.100
13.300

7.200
17.400

56.000

56.000

DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS Período encerrado em 31.12.X1
(US$ mil)

Valor
Receita Líquida 72.500
Custo dos Produtos Vendidos 59.800
Lucro Bruto 12.700
Despesas Comerciais 800
Despesas Administrativas 400
Lucro Operacional antes das Despesas Financeiras 11.500
Despesas Financeiras 600
Lucro Antes do Imposto de Renda 10.900
Provisão para Imposto de Renda 3.270
Lucro Líquido 7.630

DETALHES DAS VENDAS – 19X1

Modelo Unidades
Vendidas Preço Unitário
(US$) Receita
(US$ mil)
Compacto 7.000 5.000 35.000
Médio 3.000 10.000 30.000
Luxo 300 25.000 7.500 10.300 72.500

DEMONSTRAÇÃO DO LUCRO BRUTO UNITÁRIO POR MODELO (US$)

Modelo Preço MAT MOD CIP Custo Lucro
Compacto 5.000 2.000 880 2.200 5.080 (80)
Médio 10.000 3.000 1.100 2.750 6.850 3.150
Luxo 25.000 6.000 1.800 4.500 12.300 12.700

DEMONSTRAÇÃO DO LUCRO BRUTO TOTAL POR MODELO – (US$ mil)

Modelo Preço MAT MOD CIP Custo Lucro
Compacto 35.000 14.000 6.160 15.400 35.560 (560)
Médio 30.000 9.000 3.300 8.250 20.550 9.450
Luxo 7.500 1.800 540 1.350 3.690 3.810
Total 72.500 24.800 10.000 25.000 59.800 12.700

1. O valor total da folha de pagamento é um gasto fixo; o custo médio da Mão- de-Obra Direta (MOD) é de US$ 10/hora.

2. Os Custos Indiretos de Produção (CIP) (overhead da produção) foram rateados com base na MOD: US$ 25/hora.

3.