TREINAMENTO NO TRASITO

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TREINAMENTO EDUCACIONAL DE TRANSITO









Belo Horizonte





PROJETO INTEGRADO MULTIDISCIPLINAR:
SINAL TREINAMENTO EDUCACIONAL






As estatísticas de mortes e acidentes no trânsito são cada vez mais alarmantes. Este fato chama a atenção dos profissionais que lidam diretamente com o trânsito, ganhando a vida rodando nas estradas e sendo testemunhas daviolência, imprudência e falta de respeito à vida humana.
Ciente desta triste realidade das estradas brasileiras, a auto-escolapossui a missão de humanizar o trânsito através da valorização da vida e do respeito à cidadania e de instruir e formar com responsabilidade condutores, objetivando um trânsito mais seguro, humano e educado em prol de uma sociedade melhor.SUMÁRIO
Introdução........................................................................................................................5
2 Ambiente externo.........................................................................................................7
2.1 Análise das variáveis ambientais..............................................................................7
2.2 Variáveis depúblicos de relacionamentos................................................................7
2.3 Analise de forças complementares de poder............................................................8
3.0 Ambiente interno.......................................................................................................9
3.1 Climaorganizacional.................................................................................................9
3.2Pontos Fortes............................................................................................................9
3.3 Pontos Fracos...........................................................................................................9
4.0Estrategias...............................................................................................................10
5.0 Matriz Swot .............................................................................................................10
6.0 Metas.......................................................................................................................11
7.0 Problemática...........................................................................................................13
7.1 Alta rotatividade dos funcionários............................................................................13
7.2Insubordinação .......................................................................................................14
7.3 Falta de comunicação e de inovação .....................................................................16
7.4 Falta deorganização ..............................................................................................17
8.0 Solução....................................................................................................................18
8.1Nova estrutura ........................................................................................................18
8.2 Treinamento e desenvolvimento............................................................................21
8.3 Processo de recrutamento e de seleção.................................................................22
8.4 Reconhecimento .....................................................................................................249.0Conclusão................................................................................................................25
10ReferenciasBibliográficas........................................................................................26



1 INTRODUÇÃO
Devido a mudança da lei 9.503 em 22 de setembro de 1996, onde ela passou a vigorar em 22 de janeiro de 1997 onde os cursos especializados para motorista profissionais não poderiam mais ser ministrados em auto-escola apenas...
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