Transporte Coletivo Urbano: Ramificação espacial da grande corporação

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TRANSPORTE COLETIVO URBANO: RAMIFICAÇÃO ESPACIAL DA
GRANDE CORPORAÇÃO
Licenciado Pleno em Geografia Darlan de Souza Marquezola [e-mail] Professor Doutor Jorge Luiz Gomes Monteiro [e-mail] Departamento de Geografia(DEGEO)
Campus Universitário de Rondonópolis(CUR)
Universidade Federal de Mato Grosso(UFMT)
RESUMO
A partir dos anos 1950-60 o fortalecimento de pequenos empresários que atuavam no transporte coletivo de passageiros passou a consolidar-se paulatinamente em função do desenvolvimento do país, permitindo que os mesmos passassem a compor grandes grupos integrados por várias empresas de ônibus. Assim procuramos aqui conhecer as principais e mais conhecidas corporações que atuam no serviço de transporte coletivo urbano de passageiros no Brasil e identificamos a distribuição das cidades médias em que o transporte coletivo urbano é ramificação de uma dessas corporações. Para tanto baseamo-nos nas cinco características da grande corporação conforme
Corrêa (2001) e realizamos consultas via websites confiáveis das agências reguladoras do transporte de passageiros no país, e de revistas e blogs especializados acerca do transporte coletivo de passageiros. O Grupo Áurea, Grupo Guanabara, Grupo Ruas, Grupo Belarmino Marta e o Grupo JCA trataram-se das cinco grandes corporações do transporte coletivo urbano aqui analisadas e onze foram as cidades identificadas em que o transporte coletivo urbano é ramificação de uma dessas grandes corporações citadas. Verificamos que o domínio dessas grandes corporações está concentrado em regiões em que a grande maioria das cidades possuem um alto potencial de crescimento da área urbana, fator preponderante para que o uso do transporte coletivo urbano ganhe novas demandas. Em suma independentemente do tamanho da empresa do setor e da massa do urbano a grande corporação está presente na disputa pelo controle do transporte coletivo urbano, tanto nas cidades mais