trabalhos

1. TEMA

Transporte Rodoviário
Rodovia: Via onde o veículo roda sobre uma superfície comum
2. DEMILITAÇÃO DO TEMA
Adaptabilidade:

Reboques que podem trafegar sobre trilhos e rodovias.
Complementa outros modais.
Flexibilidade nos tipos de reboque.
Extensiveis.

Tipos:

Caminhão (01 parte) carreta (02 partes) bitrem (02 ou 03 partes) treminhão (03 partes)

3. PROBLEMA

Limite do tamanho da carga/veículo
Alto custo de operação.
Alto risco de roubo/acidentes. o modal mais poluidor que há.

4.HIPÓTESE DE ESTUDO

QUANDO USAR O MODAL RODOVIÁRIO?

Mercadorias perecíveis, mercadorias de alto valor agregado, pequenas distâncias (até 400Km), trajetos exclusivos onde não há vias para outros modais, quando o tempo de trânsito for valor agregado.
5. OBJETIVOS

5.1- Objetivo Geral

As exportações estão intimamente conectadas a infraestrutura do país, como também aos seus modais de transporte, principalmente com o rodoviário que interliga os demais. Portanto uma boa base rodoviária fornece uma vantagem competitiva ao país.

5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

O transporte rodoviário é caracterizado pelo uso de veículos como caminhões e carretas realizados em estradas de rodagem. Este por sua vez pode ser realizado em território nacional ou internacional, ou seja, utilizando estradas de vários países na mesma origem. O modal rodoviário sendo utilizado no território nacional costuma ser nomeado como transporte doméstico, em que corresponde ao percurso entre porto e embarcador ou consignatário. Nesse percurso o modal rodoviário, geralmente, é utilizado para o transporte de produtos industrializados por possuírem um maior valor agregado, e também em função da confiabilidade que apresenta. No entanto, produtos agrícolas, como a soja, também são transportados freqüentemente pelas rodovias, com maior