Trabalho d eeletronica

Todos os módulos que utilizam o C.I. 494 Veja as tensões de cada pino(Remote=ON) *Alimentação = 14,4V Corrente 100A

SOUNDIGITAL SD400.1 C.Is raspados : U1=IR2153 U7=IRS2001 U8=IRS2001

BOOG DPS2900 Tem dois cis dps14p e dps8p IC102 e IC202=TL071 IC103 e IC203=SN74HC132N BOOG D-2k 2000w

Raspado = IRS2092

BOOG DPS4300 Raspado = IRS2092

Dicas: TARAMPS T 30.0KW

Para testar o T-30.0 KW na bancada com fonte de alta tensão, você deve retirar o jumper próximo ao DSP-30F1010 fazendo isso você estará desabilitando o sistema de proteção, porem após o teste em bancada deve ser colocado novamente o jumper.

TARAMPS TA1600_2000 Entrando em proteção quando aumenta o volume. Um dos comparadores TL712 sem sinal em uma das saídas.

Os comparadores são: CI6 e CI7

TARAMPS TS400 x4 Não arma o rele , fotoacoplador DANIFICADO

TARAMPS T 4.5KW e T5KW R2 C.Is raspados

TARAMPS T 1.2 KW R3 Liga LED POWER, porém não tem áudio. Verifique BYV27-200 e 4R7 1W, estão abertos

TARAMPS TS1200 X 4

C.I. raspado IC1=CD4047

POWER SYSTEMS A100 A600

C.I. smd raspado que fica na plaquinha do pré dos módulos A100 e A600 IRS2092

Medindo a potência de um módulo automotivo
Medindo a potência de um módulo automotivo de 2 canais: Ferramentas necessárias: - Gerador de áudio ajustado para 60 Hz senoidal ou algum CD Player executando um CD de áudio com uma frequência de 60 Hz senoidal. - Carga resistiva 2R, 4R. - Multímetro digital de preferência TRUE RMS na escala ACV. Opcional: - Osciloscópio. Osciloscópio é para visualizar o nível do enquadramento da onda sem distorção na saída.

Associação paralela de resistores: Isto servirá de carga para não haver necessidade de auto falante, até porque ele iria afetar os resultados por terem comportamento indutivo. Monte esta carga correspondente com o valor de impedância de saída do módulo de som automotivo. 11 resistores de fio 47R x 20W em paralelo ---> 4R 22 resistores de fio 47R X 20W em paralelo ---> 2R Para altas