Trabalho sobre MRU

Universidade Estácio de Sá
Campus Niterói

Áquila Lima
Gabriel Feris
Karoline Soares
Luiz Carlos Braga

Física Experimental

Relatório sobre
Movimento Retilíneo Uniforme

Trabalho apresentado como requisito parcial para obtenção de aprovação na disciplina Física Experimental, no curso de Engenharia da Universidade Estácio de Sá.

Profº Dr. Mauro Carrion

Niterói, 2013
1 – Introdução

O objetivo deste Trabalho é apresentar os resultados obtidos através do Experimento sobre Movimento Retilíneo Uniforme – MRU, feito em laboratório. Apresentaremos os resultados obtidos, os cálculos e os gráficos, bem como a conclusão do grupo sobre o assunto.

2 – Desenvolvimento

Equipamentos Utilizados:

- Trilho de ar
- Gerador de fluxo de ar
- Fotossensores
- Cronômetro digital com disparador

3 – Tabela de Resultados

FOTO
POSIÇÕES DOS
MEDIDAS DOS INTERVALOS DE
TEMPO
CÁLCULO DAS VELOCIDADES
Sensores
FOTO-SENSORES - X (cm)
TEMPO ENTRE SENSORES (s)
(s)
INSTANTÂNEAS (cm/s)
1
0,0 0 2
20,0
∆t₁ → 2 = 0,505 s t = ∆t₁ → 2 =
0,505 s
39,60
3
40,0
∆t₂ → 3 = 0,500 s t = ∆t₁ → 2 + ∆t₂ → 3 =
1,005 s
39,80
4
60,0
∆t₃ → 4 = 0,509 s t = ∆t₁ → 2 + ∆t₂ → 3 + ∆t₃ → 4 =
1,514 s
39,63
5
80,0
∆t₄ → 5 = 0,496 s t = ∆t₁ → 2 + ∆t₂ →3 + ∆t₃ →4 + ∆t₄ →5=
2,01 s
39,80

4 - Gráficos dos dados da tabela:

5 – Coeficiente angular do gráfico

O coeficiente angular do gráfico, obtido através do cálculo dos dados da tabela representa a velocidade média do carro, no experimento, ao longo de todo o seu percurso.

Vm =ΔS / ΔT = Resultado : 39,80 cm/s

ΔSFinal - ΔSInicial = ΔSTotal = 80cm

ΔTFinal - ΔTInicial = ΔTTotal = 2,01 s

6 –Comentário sobre valores do gráfico e valores da tabela e força de atrito:

O gráfico