TRABALHO LEO LUBRIFICANTE

UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARANÁ

ALEXSANDRO FERNANDES COSTA
LEONARDO AUGUSTO DE FRANÇA
LEONARDO LASKOSKI
MAYKO HENRIQUE MORO
WILLIAN SANTOS

ÓLEO

CURITIBA
2015
ALEXSANDRO FERNANDES COSTA
LEONARDO AUGUSTO DE FRANÇA
LEONARDO LASKOSKI
MAYKO HENRIQUE MORO
WILLIAN SANTOS

ÓLEO

Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Mecânica, da Universidade Tuiuti do Paraná, como requisito avaliativo do 1° Bimestre da disciplina de Fundamentos da Engenharia Automobilística.

Professor: Álvaro Ricardo Knesebeck

CURITIBA
2015
1- SUMÁRIO

1- 1- INTRODUÇÃO 4
2- 2- IMPORTÂNCIA DO ÓLEO DE MOTOR 5
3- 3- VISCOSIDADE 6
4- 4- IMPORTÂNCIA DO FILTRO DE ÓLEO 8
4.1- Componentes do Óleo do Motor 8
Óleo Mineral: 8
Óleo mineral de base parafínico: 8
Óleo mineral de base naftênico: 9
Óleo mineral de base misto: 9
Óleo Sintético: 9
Hidrocarbonetos sintéticos: 9
Poliésteres: 10
Diésteres: 10
Óleos de silicone: 10
Poliésteres Perfluorados: 10
5- 5- COMO FUNCIONA O ÓLEO LUBRIFICANTE 11
6- 6- DIFERENÇAS DE ÓLEO 13
6.1- Tipos de Óleos 13
Óleo Mineral 13
Óleo Semissintético 13
Óleo Sintético 14
7- 7- LUBRIFICANTES DE AVIAÇÃO DE MOTOR A PISTÃO 15
7.1 Lubrificantes para motores ultraleves 15
8- 8- CURIOSIDADES DO ÓLEO 16
9- 9- ESPECIFICAÇÃO API (AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE) 17
9.1- Viscosidades SAE (Sociedade de Engenharia Automotiva) 18
10- 10- MARCAS DE ÓLEO LUBRIFICANTES 20
11- 11- ADITIVOS 21
12- 12- CONCLUSÃO 23
13- 13- REFERENCIA 24
2- INTRODUÇÃO

Antes da invenção dos veículos a combustão, já utilizados óleos lubrificantes de origem animal ou vegetal nas carroças e moinhos, visto que diminuíam o atrito e consequentemente o esforço para movimentação. A partir de 1920 onde os primeiros veículos com motores que utilizavam conceitos muito próximos aos de hoje em dia, os lubrificantes vem se desenvolvendo a passos largos.