TRABALHO DE METODOLOGIA

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA

Acidentes de Transporte Rodoviário com Produtos Perigosos

MINI REVISÃO

ENGENHARIA DE TRANSPORTES E LOGÍSTICA

NICOLAS RICHARDT
PEDRO FRAGA
GUSTAVO MEDEIROS

Cachoeira do Sul, RS

INTRODUÇÃO Nos últimos anos, com o avanço da indústria química houve um aumento significativo na utilização de produtos perigosos em todo o planeta. Sendo denominados produtos perigosos os produtos químicos que podem oferecer, quando fora de controle, riscos à saúde dos seres humanos e animais, prejuízos materiais e danos ambientais. O Brasil já registrou os acidentes químicos mais graves do mundo, e tais acidentes químicos podem derivar de explosões, incêndios e emissões de substancias perigosas que podem causar danos ao meio ambiente e aos seres humanos expostos, constituindo assim uma preocupação para saúde pública.

1. DESENVOLVIMENTO As políticas e os programas de desenvolvimento econômico adotados pelo Brasil nas últimas décadas, privilegiaram o transporte rodoviário de cargas de produtos perigosos em cerca de 70%, enquanto 29% utilizam o modal ferroviário e apenas 1% o fluvial. Sendo assim necessária a criação de um banco de dados com informações sobre os acidentes químicos visando a prevenção de tais eventualidades. Com o aumento da utilização dos materiais químicos pelas industriais, a Organização das Nações Unidas (ONU) considerou necessária a padronização das informações referentes a estes produtos, com o intuito de facilitar a identificação da carga transportada e de seus riscos, mesmo à distância. (ABIQUIM, 2002). Classificando os produtos perigosos em nove classes: explosivos; gases comprimidos; líquidos inflamáveis; sólidos inflamáveis; substâncias oxidantes; substâncias tóxicas; substâncias radioativas; corrosivos e substâncias perigosas diversas. Para cada produto perigoso a ONU atribuiu um número, conhecido como número da ONU, composto de quatro algarismos, a importância do risco é