Trabalho de estradas poligonal horizontal

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Universidade Federal Fluminense
CTC – TCE – TEC
Estradas I
Professor: Gilberto

Relatório nº 01
“Poligonal Horizontal”

Alunos:
Turma A1

Niterói - RJ
2011

Índice

I. Introdução 3
II. Dados Utilizados 4
II.1 Características Técnicas 4
II.2 Seção Transversal Tipo 4
II.3 Dados Primários 4
II.3.1 Estudos Geológicos e Geotécnicos 5
II.3.2Estudos Topográficos 6
II.3.3.Estudos Hidrológicos 6
II.3.4. Estudos de Impactos Ambietais..................................................16
III. Metodologia Adotada 7
III.1. Verificação da viabilidade técnica e otimização da poligonal 7
III.2. Avaliação subjetiva dos custos de implantação 7
IV. Memória de Cálculo 11
V. Produtos 12
V.1 Cálculo dos elementosda poligonal 13
V.1.1. Pontos Notáveis 16
V.1.2. Cálculo dos ângulos AC...............................................................16
V.1.3. Cálculo das distâncias.................................................................16
V.2. Tabela...........................................................................................16
VI. Conclusão 17
VII.Anexos 18

I. Introdução

Este relatório tem como objetivo apresentar os traçados possíveis para a poligonal horizontal de uma estrada, comparando tais alternativas entre si, e por fim escolhendo a melhor solução, atendendo a diversos critérios, tais como volume de cortes e aterros, superelevação, raios mínimos de curvas horizontais, etc.. Este trabalho foi realizado juntamente com odesenvolvimento de anteprojetos, estudos topográficos, geológicos e avaliações de custo.

II. Dados Utilizados

II.1. Características Técnicas

Raio Mínimo: 550 m

Velocidade diretriz: 100 km/h

Inclinação máxima: 4%

II.2. Seção Transversal Tipo
• Foi adotada 1 faixa de tráfego por sentido;

• Cada faixa possui 3,80 m de largura;

• Acostamento possui uma largura de 2 m;• Afastamento para seção de aterro de 2 m

• Afastamento para seção de corte de 1 m

• Premissa adotada para talude de corte => cada metro na horizontal é acompanhado por 1 metro na vertical;

• Premissa adotada para talude de aterro => cada 3 metros na horizontal são acompanhados por 2 metros na vertical;

• Para cotas vermelhas acima de 10 metros, foi utilizado berma de3m para cortes e aterros.

II.3. Dados primários

II.3.1 Estudos Geológicos e Geotécnicos
Foram feitos estudos geológicos para identificar zonas de solos compressíveis, zonas de serras, cursos d’água, entre outros. Os estudos revelam a caracterização e formação dos solos encontrados, bem como os tipos de rocha que existem ali, e as que poderão ser usadas como materiais de construção. Éimportante, por exemplo, caracterizar zonas planas de material argiloso mole, compressíveis, para possibilitar o estudo dos aterros a serem construídos nestes locais, bem como identificar onde ocorrem solos de má qualidade para fundação de obras de arte correntes e especiais.
Os estudos geotécnicos consistem em sondagens, coletas de amostras representativas de matérias no campo e a realização deensaios tecnológicos.

II.3.2. Estudos Topográficos
Foram realizados levantamentos topográficos, para o estudo da planimetria e altimetria objetivando a observação do comportamento do terreno ao longo da poligonal escolhida.
Segue em anexo planta com perfil topográfico.
II.3.3. Estudos Hidrológicos
Através dos estudos hidrológicos, constatamos que a poligonal horizontal cortavários trechos onde há a existência de rios. Isso acontece pelo fato do Raio mínimo ser muito grande e não havendo, portanto, nenhuma maneira de não passar por essas ramificações de rios. Em todos os casos, os bueiros representaram ótima solução, sendo preciso de apenas uma ponte para passar por cima da ferrovia.

II.3.4. Estudos de Impactos Ambientais
Os estudos de Impactos...
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