Trabalho de dutoviario

INTRODUÇÃO

O transporte é uma das principais funções logísticas, representa cerca de 60% do custo total logístico em grande parte das organizações e pode representar até três vezes a sua margem operacional.
Atualmente no Brasil os modais de transporte são divididos da seguinte forma:

Modal | Percentual | Rodoviário | 61,10% | Ferroviário | 20,70% | Aquaviário | 13,60% | Dutoviário | 4,20% | Aéreo | 0,40% |

A operação de terminais e oleodutos é um importante elo na cadeia logística de abastecimento do Sistema Petrobras. Dos campos de produção, o petróleo é transportado, por oleodutos e ou por navios, para os terminais da Transpetro e de lá até as refinarias. Após o refino, os derivados são novamente escoados por dutos aos terminais aquaviários e terrestres para ser entregues, por dutos e também por navios, às companhias distribuidoras, chegando aos mercados nacional e internacional. Dessa forma, a Transpetro ajuda o Sistema Petrobras garantir os combustíveis necessários para abastecer veículos, fábricas, usinas, residências e pontos comerciais.

As dimensões continentais do Brasil determinam a grande quantidade de terminais e a extensão dos oleodutos operados pela Transpetro. Os dutos são as artérias do Sistema Petrobras, que movimentam a energia essencial para o desenvolvimento do País. Os 48 terminais, 28 aquaviários e 20 terrestres, e os 7.179 km de oleodutos interligam as diversas regiões produtoras de petróleo, refinarias e bases de processamento e de distribuição.
Os terminais aquaviários estendem-se pelos 8.698 km da costa atlântica brasileira e são operados por meio de píeres, de monobóias ou de quadros de bóias, e por 4.500 km de rios e lagoas navegáveis.

Assim como os aquaviários, os 20 terminais terrestres funcionam como entrepostos para os diferentes modais de transportes, garantindo, com sua capacidade de estocagem, a confiabilidade do abastecimento de petróleo e derivados, biocombustíveis e gás

Já os oleodutos são o