Tipos de Selagem

São Paulo, 04 de Abril de 2005

Ref.: Bombas de Polpa (Lama)

Assunto: Selagem do eixo

Prezados Senhores,

Em atendimento a solicitação, apresentamos à V.Sas alguns informativos técnicos importantes em bombas de polpa, a saber:

As bombas de polpa estão sujeitas à abrasão por causa dos sólidos manuseados, que alteram a configuração original das partes metálicas expostas. Um bom projeto de bomba de polpa minimizará o desgaste de seus componentes através do controle de velocidade interna e recirculação do produto bombeado. O desgaste mecânico ou a abrasão são causados pelo impacto de sólidos suspensos na polpa.

O sistema de vedação do eixo é um item que deve ser analisado com critério. A bomba de polpa também deve ter boa performance na vedação entre o eixo e caixa de vedação, para prevenir desgaste excessivo e eventual desgaste prematuro da luva de desgastes e seus componentes complementares. Os tipos de selagem usualmente permitidos em bombas de polpa são ilustrados a seguir:

1) O sistema de selagem molhada, hydroseal, é o mais eficiente, largamente aceito e utilizado na maioria das aplicações. Desenvolvem máxima eficiência hidráulica. Consiste na introdução de um líquido limpo, água usualmente, na base da caixa de vedação, a uma pressão recomendada mínima de 1,0 bar acima da pressão de descarga e com volume suficiente, em função ao tamanho da bomba, para prevenir a entrada de polpa na região dos anéis de gaxetas. A água é distribuída ao redor da luva de desgaste através de um anel de circulação que lubrifica as gaxetas evitando contato da polpa na caixa de vedação. A desvantagem da selagem hidráulica é a diluição do processo. Outro item importante é que a injeção de água tem que ser contínua e com pressão controlada impedindo a entrada de polpa na caixa de vedação. Sistema de injeção constituído de válvula, manômetro, mangueiras e conexões auxiliares conforme norma API plano 32 são freqüentemente utilizados neste tipo de selagem.