Tipos de motores a reação

Universidade Anhembi Morumbi
Aviação Civil

Tipos de Motores a Reação

Anderson Rogério da Silva Rebouças – 20413019
Glauber Henrique do Nascimento – 20406074
Guilherme Araujo Domingos – 20315881
João Antônio Cardim Costa – 20398182
Vinicius Borges Pereira – 20389192
Crt: 1076

Tipos de Motores a Reação

Motor a Reação é um motor que gera tração, usando o princípio da terceira lei de
Newton, Ação e Reação. Exemplos Incluem motores aerotérmicos (ex. turbofan, turbojato etc.) e não aerotérmicos (Ex. turbo-foguete)
Estato-Reator

Em 1938 na França o engenheiro francês René Leduc, inicialmente recebeu o nome de “statoreator” e que mais tarde foi denominado de “REACCION POR PRESSION DINÂMICA”, Mas em inglês recebeu denominações como: Ram-Jet e ATHODYD.
O motor estato-jato é constituído por apenas um tubo e não possui absolutamente nenhuma peça móvel em sua composição, daí o nome. O estato-reator seu funcionamento não é baseado na sucessão de ciclos e sim no ciclo aberto, esse motor é tido como motor suplementar, pois não funciona quando parado, é necessário estar em certa velocidade para que haja em sua admissão ar suficiente para obter compressão pelo processo de difusão em sua seção difusora
(cerca de 460 KM/h).

http://goo.gl/2n0iQw - Aeronave de testes equipada com Estato-Reator.

http://goo.gl/l5k6A8 - Esquema de funcionamento motor estato-jato.

Pulso-Jato

Motor

Pulso-jato,

também conhecido como motor intermitente, foi inventado por Karavodine em 1908 e aperfeiçoado e patenteado pelo engenheiro alemão Paul Schmidt em 1931, é constituído por uma única tubulação, assim como o estato-jato, porém com a adição de um sistema de válvulas controladoras, que são as únicas partes moveis do motor. Estas válvulas ficam na parte dianteira do motor e são fechadas por ação de molas, a abertura das válvulas ocorrem pela pressão de impacto e pela redução de pressão, quando o motor se desloca, para iniciar o funcionamento, é