Teste de pesagem em caminhões

Teste de Pesagem em Caminhão Basculante

PROJETO ARB 5

Edson Matos - Técnico de Segurança do Trabalho
Maio / 2009

Apresentação

Para transportar materiais em caminhões basculante pelas vias de acesso
(internas e externas) do projeto ARB 5, é necessário que os mesmos estejam dotados de tração 6x4, devido a existência de solo arenoso.
Os veículos são das marcas MERCEDES-BENZ, FORD e VOLKSWAGEN, equipados com basculantes com capacidade volumétrica entre 10 e 14 m3, fabricados pelas empresas PASTRE, FACCHINI, RANDON, ROSSETTI,
BECKER, etc.…
São transportados diariamente materiais como: laterita; areia; argila; lama e brita, com densidades entre 1,4 e 1,7 toneladas / m3.
Devido a inexistência de um sistema de pesagem em campo, utiliza-se o controle visual do volume, afim de não exceder o peso bruto técnico (entre
26.200 e 30.500 toneladas e a capacidade de carga dos pneus.

Edson Matos - Técnico de Segurança do Trabalho
Maio / 2009

Objetivo / Metodologia

Objetivo
Conhecer a capacidade real de carga dos caminhões, afim de propor alternativas que possam garantir que os materias transportados não venham a exceder o peso bruto técnico e a capacidade máxima de carga dos pneus, de forma a manter as condições mínimas de segurança e integridade dos equipamentos.

Metodologia
Para conhecer a tara real do veículo (com o implemento), foi necessário pesar 03 caminhões (FORD CARGO 2622e; VW 31260 e MB 2423K), utilizando a balança da
Alumar, sendo que antes os veículos foram lavados e abastecidos.
Em seguida os veículos foram carregados com areia natural e laterita, obedecendo o volume indicado pelo fabricante do implemento. Foram feitas 03 pesagens com areia e 01 com laterita.

Edson Matos - Técnico de Segurança do Trabalho
Maio / 2009

Teste de Pesagem em
Caminhão Basculante

• Pesagens
1.1 - MB 2423 K, ano 2008, basculante PASTRE 12,00 m3
Materiais: areia e argila.
1.2 - VW 31.260, ano 2005, com basculante PASTRE de 12,00 m3