tecnologia em logistica

As empresas de transporte, hoje em dia, devem aliar a qualidade dos serviços por meio da produtividade de suas operações. Para isso, precisam ter uma estratégia de negócios que assegure informações detalhadas aos clientes, aliada a um contínuo aperfeiçoamento organizacional, que imprima um ritmo mais rápido no desempenho do negócio.

As discussões sobre qualidade e produtividade no transporte ferroviário de cargas envolvem medidas de produtividade, que podem ser classificadas em:

Medidas de produtividade parcial: que consideram, separadamente, a relação entre o produto final e os seus insumos. Como exemplo, podemos citar a medida do fator capital, que se refere à relação entre o produto e o capital.
Medidas de produtividade global: que consideram a relação entre o produto final e a combinação de fatores. Por exemplo, temos a produtividade total dos fatores de produção, que relaciona o produto final com a mão-de-obra e o capital.
No transporte ferroviário de cargas, a produtividade pode ser conceituada como a diferença entre a receita total obtida e os custos intervenientes a essa atividade, isto é, sua rentabilidade, que também é, de maneira geral, uma medida do grau de utilização de recursos em um processo produtivo.

Uma importante estratégia para o contínuo aumento da produtividade inclui uma correta avaliação do ambiente externo à organização e a permanente organização interna da empresa.

Nesse sentido, um transporte ferroviário que alie qualidade e produtividade deve tratar, de forma simultânea, de vários fatores, mas, sobretudo, deve assegurar a lucratividade do negócio.

Para assegurar a qualidade, com produtividade, na empresa de transporte de cargas, é preciso atuar na gestão de três pontos básicos:

Características internas e organizacionais da empresa.
Conhecimento do mercado e desenvolvimento econômico.
Conhecimento a respeito da atuação dos concorrentes.
Especificamente para o transporte ferroviário de cargas, é possível tratar