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KMEF - Análise de Região (Restrições de Via e Avarias)
Comparação Entre os Últimos Meses
Entre os meses de Abril e Agosto, a quantidade de restrições geral e críticas estavacom valores
controlados . No entanto, à partir de setembro houve um boom e o número de restrições
aumentou novamente.

KMEF - Análise de Região (Restrições de Via e Avarias)Percentual de Retirada de Restrições Críticas no Prazo
Segue abaixo o gráfico de percentual de evolução do percentual de restrições críticas retiradas
dentro do prazo.

KMEF -Análise de Região (Restrições de Via e Avarias)
Restrições x SB
Segue abaixo o gráfico de restrições críticas por SB:

EIA - EMG

EFB

EHT - EVN

KMEF - Análise de Região(Restrições de Via e Avarias)
Análise
Considerando os gráficos de restrições críticas e restrições geral (considerando tempo), é
possível verificar as seguintes particularidades;

•Trechos entre EIA – EMG, EFB e EHT – EVN críticos tanto em quantidade e duração das
restrições;



Em EFB foram poucas restrições, porém com duração elevada. Isso torna os trechosentre
EIA – EMG e EHT – EVN realmente críticos;

KMEF - Análise de Região (Restrições de Via e Avarias)
Localidades das Avarias
Segue abaixo o gráfico das avarias acima de 40minutos do último trimestre, divididas por SB;

EIA - EGS

EHT - EEL

KMEF - Análise de Região (Restrições de Via e Avarias)
Possíveis Impactos das Restrições nas Avarias
Segueabaixo o gráfico da evolução das avarias que podem ter sofrido influência das restrições
de via ao decorrer dos meses, após análise dos modos de falhas de todos eventos.
Destaque:Aumento de 70% das avarias que podem ter sofrido influências das restrições de via
no mês de Outubro, em relação à Setembro. O ritmo de Novembro é ainda superior.

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