Tcc - a importãncia das ténicas de armazenagem e equipamentos de movimentação

ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE EAD
TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA - ESPECÍFICO

JOÃO LEONARDO VIEIRA LIMA - 216872010

PORTFÓLIO 01
LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO

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Guarulhos
2011

JOÃO LEONARDO VIEIRA LIMA

PORTFÓLIO 01
LOGÍSTICA DE DISTRIBUIÇÃO

Trabalho apresentado ao Curso (Tecnologia em Logística) da Faculdade ENIAC para a disciplina [Logística de Distribuição].

Prof. Enrico

Guarulhos
2011

Respostas
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Modal Ferroviário
A ferrovia é um transportador de longo curso e baixa velocidade para matérias primas (carvão, madeira, produtos químicos)e para produtos manufaturados de baixo custo (alimentos, papel e produto florestais) e prefere mover cargas completas.
O sistema ferroviário nacional é o maior da América Latina, em termos de carga transportada, atingindo 162,2 bilhões tku (tonelada quilômetro útil), em 2001.
Totaliza 29. 706 quilômetros, concentrando – se nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo parte do Centro – Oeste e Norte do país.

Serviço Ferroviário – Comum ou Público
Vende seus serviços a todos os embarcadores e é normatizado pelos regulamentos econômicos e de segurança das agências governamentais com ingerêcia sobre o setor.
É principalmente de carga completa.

Serviço Ferrovário – Privado
Servem exclusivamente aos respectivos proprietários.
Não necessitam de regulamentação econômica.
As ferrovias são responsáveis por construir, operar e manter toda a infra – estrutura relacionada à sua operação. (vias férreas, estações e os pátios).

Deicisões
Estratégicas: ampliação da malha ferroviária, aquisição e renovação de material rodante;