Sistema toyota

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 9 (2134 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 14 de março de 2011
Ler documento completo
Amostra do texto
PARA DAR CERTO, NADA ALÉM DAS PEÇAS CERTAS.

MENTALIDADE ENXUTA Apresentando o Sistema Toyota de Produção e a Filosofia Lean
Igor Kendji
Consultor Pleno, MSc igorkendji@leanway.com.br

LEAN WAY CONSULTING

1

Onde Atuamos

LEAN WAY – Recife

LEAN WAY – Porto Alegre
LEAN WAY CONSULTING 2

Características Gerais do Mercado Consumidor
• Alta taxa de renovação de mix de produtos;• Alta variedade de produtos; • Produtos de curto tempo de vida; • Consumidores mais exigentes quanto ao “valor” do produto; • Atendimento rápido; • Crescente oferta de artigos importados; • Preços altamente competitivos.
LEAN WAY CONSULTING 3

A Base da Competitividade
• Agilidade no desenvolvimento, lançamento e entrega dos produtos; • Alta flexibilidade para absorver a crescente taxa derenovação e ampliação do mix de produtos; • Alta flexibilidade para absorver as flutuações de demanda; • Baixo custo; • Alta qualidade (“valor”).
LEAN WAY CONSULTING 4

Alavancando o Desempenho Superior
Crescimento/Sobrevivência Lucratividade Competitividade
Redução de Custo através da eliminação das Perdas Qualidade como condição “sine qua non” Agilidade na Entrega é Diferencial CompetitivoFlexibilidade para atender um mercado instável

Modelo de Negócio e Métodos de Gestão Melhoria + Inovação
LEAN WAY CONSULTING

5

Onde encontramos a “Referência”
Lucro (US$) das Montadoras nos Estados Unidos Por Veículo Leve Vendido
$1,000.00 $800.00 $600.00 $400.00 $200.00 $$(200.00) $(400.00) $(600.00) $(800.00) 75 77 79 83 85 87 89 71 73 81 99 91 93 59 61 63 67 65 69 95 97 01 03
6Lucro por Unidade Vendida

Lucro Ajustado (descontada inflação) por Unidade Vendida

Fonte: CSM Worldwide
LEAN WAY CONSULTING

Mas Porquê a Toyota?
Montadora
Toyota General Motors Ford Renault/Nissan Volkswagen DaimlerChrysler Hyundai Honda PSA Suzuki Mitsubishi Fiat BMW Outros Total
* Estimativa
LEAN WAY CONSULTING

Produção 2007*
9.350.000 9.100.000 7.743.000 6.000.000 5.284.0004.191.000 3.936.000 3.602.000 3.598.000 2.927.000 2.060.000 1.936.000 1.311.000 3.558.000 64.392.000

Participação (%)
14,5 13,8 12,0 9,3 8,2 6,5 6,1 5,6 5,6 4,5 3,2 3,0 2,0 5,5 100,0
Fonte: CSM Worldwide
7

As 13 maiores montadoras respondem por 95% do volume de produção global

Mas Porquê a Toyota?
• 1/3 das maiores montadoras do mundo perde dinheiro ano após ano… • Em 2005 a Toyotalucrou 11,4 bilhões de dólares; mais do que as 12 principais concorrentes… JUNTAS!!! • Valor Mercado Toyota em Fev/2006: US$ 200 Bilhões Mais do que o dobro da soma de GM, Ford e Daimler Chrysler.
Fonte: CSM Worldwide
LEAN WAY CONSULTING 8

Mas Porquê a Toyota?
Montadora
Toyota BMW Honda PSA DCX VW Nissan Renault Ford Hyundai GM Kia Fiat Mitsubishi Moody's Aaa A1 A1 A3 A3 A3 Baa1 Baa2 Ba1 Ba1Ba2 Ba2 Ba3 Ba3 A A+ ABBB ABBB+ BBB BB+ BB+ BBBB+ BBCCC+ S&P AAA

= Inferior à classe “Grau de Investimento”
LEAN WAY CONSULTING

Fonte: CSM Worldwide
9

Origens do Lean System
A Produção em Massa
Henry Ford (1863 - 1947): Reconhecido como o pai da moderna produção em massa.

• Um marco: Ford modelo T, 15 milhões de unidades produzidas entre 1908 e 1927. – Um produto padronizado:qualquer cor ... … desde que fosse PRETO!!! – Um produto projetado para a manufatura – Um produto “amigável”

LEAN WAY CONSULTING

10

Origens do Lean System

LEAN WAY CONSULTING

11

Origens do Lean System
Clássica Produção “Empurrada”
• Ritmo de produção em desacordo com o ritmo de vendas; • Altos estoques em processo; • Lead Time de produção longo e sujeito a grandes variações; •Programação da produção baseada essencialmente em “previsões de venda”; • Ordens de produção entrando em vários pontos do sistema; • Isolamento entre processos cliente e fornecedor.
LEAN WAY CONSULTING 12

Origens do Lean System
Surge a Toyota Motor Company

1930

2000

1400 1400 1400 1400

O início...
• Final da década de 30: Toyota entra na indústria automobilística. • A Toyota...
tracking img