Sistema integrado de curitiba

Sistema Integrado de Curitiba Implantado nos anos 1970, o sistema alia baixo custo operacional e serviço de qualidade que atende grandes demandas visando privilegiar o transporte coletivo de massa ao privado. Atende a um número de cerca de 2 milhões de usuários, com o total de 2.585 ônibus que atendem 390 linhas, os ônibus são longos, divididos em três seções ligadas por conexões sanfonadas e param em estações especiais designadas, chamadas de estações tubo, com acesso para deficientes. O Sistema Integrado de Curitiba é responsável pelo emprego direto de 14.656 pessoas e cerca de 60.000 indiretos. Um dos sistemas de trânsito mais eficientes do Brasil dispõe de tarifa única de valor acessível e terminais de integração fechados fora dos eixos principais, o que amplia o nexo, sistema tronco-alimentador, faixas exclusivas, além 81 quilômetros de canaletas e embarque e desembarque em nível. Conta com linhas expressas, que são operadas por veículos tipo bi articulados que ligam os terminais de integração ao centro da cidade, através de canaletas exclusivas; linhas diretas, com veículos tipo padron. Caracterizam-se por serem linhas complementares, linhas alimentadoras, veículos tipo micro, comum ou articulado que ligam terminais de integração aos bairros da região, linhas inter-bairros, ligam os diversos bairros e terminais sem passar pelo centro, linhas troncais, utilizam vias compartilhadas, linhas convencionais, linha que ligam os hospitais (principais hospitais e laboratórios em um raio de 2,5 km da área central), com saídas da Rodo ferroviária, e linha turismo com saída do centro, passa pelos principais parques e pontos turísticos da cidade. Com a integrada tarifa normal de R$ 1,80 e R$ 1,00 aos domingos, garante lazer e convívio social às famílias de baixa renda. A relação com o uso do solo e sistema viário configura um crescimento linear da cidade. O sistema é utilizado por 85% da população de Curitiba e, pelo fácil acesso da