Sistema de transportes

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UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PERNAMBUCO
CURSO DE GESTAO PORTUÁRIA 2011.1
SISTEMA DE TRANSPORTES
ATIVIDADE EXTRA CLASSE

MODAIS DE TRANSPORTE

EQUIPE:Leandro
Marcelo Alcântara
Paulo Gustavo
Ubiratan
Vânia Barbosa

Recife, 26 de abril de 2011.
SUMÁRIO
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I – INTRODUÇÃO | |
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II – DESENVOLVIMENTO | |
1. TRANSPORTE RODOVIÁRIO | |
2.1 Definição | |2.2 Histórico | |
2.3 Principais características | |
2.4 Vantagens e desvantagens | |
2.5 Informações adicionais | |
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2. TRANSPORTE AEROVIÁRIO | |
3.6 Definição | |
3.7 Histórico | |
3.8 Principais características | |
3.9 Vantagens e desvantagens | |
3.10 Informações adicionais | |
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3. TRANSPORTEAQUAVIÁRIO | |
4.11 Definição | |
4.12 Histórico | |
4.13 Principais características | |
4.14 Vantagens e desvantagens | |
4.15 Informações adicionais | |
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4. TRANSPORTE FERROVIÁRIO | |
5.16 Definição | |
5.17 Histórico | |
5.18 Principais características | |
5.19 Vantagens e desvantagens | |
5.20Informações adicionais | |
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5. TRANSPORTE DUTOVIÁRIO | |
6.21 Definição | |
6.22 Histórico | |
6.23 Principais características | |
6.24 Vantagens e desvantagens | |
6.25 Informações adicionais | |
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III – CONCLUSÃO | |
1. CONSIDERAÇÕES FINAIS | |
2. REFERÊNCIAS | |

I – INTRODUÇÃO

Ao longo da história o homem sempre seutilizou de meios para o transporte de mercadorias e de pessoas, os quais naturalmente sofreram diversos processos de transformação no decorrer dos tempos, acompanhando a evolução humana.

Desde sempre, os meios de transporte foram tipificados de acordo com as rotas a que seguiam, sejam primordialmente terrestres e marítimas, ou posteriormente aéreas.

Em se tratando particularmente detransporte de cargas, este na atualidade é realizado através dos chamados modais de transporte, os quais denominam-se:rodoviario, aeroviario, aquaviario, ferroviario, e dutoviario. Para o funcionamento dosreferidos modais é necessário a coexistencia de tres fatores: infraestrutura, veículos e operações comerciais.

Serão tratados a seguir os modais de transporte e suas particularidades.

II –DESENVOLVIMENTO

1. TRANSPORTE RODOVIÁRIO

2.1 Definição

Realizado em estradas de rodagem e com a utilização de veículos como carros, o transporte rodoviário pode ser encontrado em território internacional ou nacional, até mesmo usando estradas de vários países em uma mesma viagem. Entre as suas características estão o maior adequamento entre todos os modais para transportarmercadorias seja por importação ou exportação de curta ou média distância

2.2 Histórico
As primeiras rodovias surgiram no final do século XIX, substituindo as estradas de carruagens, porém, o desenvolvimento efetivo do transporte rodoviário ocorreu no século XX, em decorrência do crescimento da indústria automobilística, um dos símbolos do capitalismo, superando rapidamente o transporteferroviário no deslocamento de pessoas e cargas.

2.3 Principais características
Apesar de sua importância, apresenta elevados custos, principalmente se comparado com outros tipos de transportes, como o hidroviário e o ferroviário, por exemplo. Isso se deve aos altos valores pagos pelo petróleo, incluindo ainda a manutenção periódica do veículo (pneus, revisões, motor, entre outros).
Aconstrução e a manutenção das vias por onde os veículos transitam requerem elevados recursos financeiros, principalmente quando o relevo da região é acidentado. Nesse caso, sãoindispensáveis complexas obras de engenharia, como a construção de túneis, viadutos, pontes, aterros, entre outros. O meio de transporte em questão é recomendado para percorrer pequenas distâncias, tendo em vista que é bastante...
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