SINTESE DO TEXTO 1

SINTESE DO TEXTO “Análise do Transporte Coletivo Urbano sob a Ótica dos Riscos e Carências Sociais” de Carlos Eduardo de Paiva Cardoso.

Marcos Alves Bonfim
Ciências Econômicas – Complexo Educacional FMU

O autor demonstra através de indicadores (maioria dos dados referente aos anos de 1987 a 1997) a desigualdade social na cidade de São Paulo no que diz respeito á mobilidade e Acessibilidade urbana onde os mais vulneráveis a situações de riscos sociais ou constrangimentos enfrentam maiores problemas com o transporte coletivo e são maioria na distribuição espacial da população.
Inicia pela forte evolução da população da cidade que se deu em decorrência do fluxo migratório Inter regionais entre os anos 60 e 70 e da política de privatização dos serviços de utilidade pública no Brasil e levou o Estado a implementar politicas sociais básicas para combater a pobreza .Chama a atenção para a discrepância de grau de instrução que existe entre as diferentes classes de rendas e a distribuição espacial das mesmas na cidade.
Utiliza-se da técnica de análise fatorial com variáveis selecionadas do Censo 2000 para compor o grau de vulnerabilidade de oito grupos retirados de relatório do CEBRAP. Identifica que quanto mais longe do centro da cidade residir a população e também quanto menor for a sua renda, maior é a vulnerabilidade social e menor é a mobilidade urbana. Demonstra que no período analisado houve um decréscimo da mobilidade urbana com destaque para as taxas negativas da mobilidade a pé e para o transporte coletivo, principalmente em decorrência ao aumento da mobilidade individual nas classes de menor renda.
Em São Paulo o sistema viário foi ampliado e adaptado para garantir integração do espaço devido ao aumento substancial da frota de automóveis na cidade levando á deterioração dos transportes públicos lesando principalmente as camadas inferiores da população urbana.
O autor cita a importância do transporte coletivo para as cidades como a democratização da