SIMULADO PESO E BALANCEAM

SIMULADO ­
PESO E BALANCEAMENTO 1

1­
A finalidade principal e secundaria do controle de peso e balanceamento, respectivamente é: a­ Economia e segurança b­ Eficiência e economia c­ Segurança e eficiência d­ Segurança e estabilidade

2­ Uma redução da eficiência da aeronave com respeito ao teto, manobrabilidade, razão de subida, velocidade e consumo de combustível pode ser causado por: a­ Pesagem inadequada b­ Nivelamento inadequado c­ Abastecimento inadequado d­ Carregamento inadequado

3­ Em que situações se faz necessário refazer a pesagem de uma aeronave: a­ Toda vez que for carregada e quando for para a revisão b­ Quando for para revisão e quando atingir 1000 horas de vôo c­ Quando acumular muita sujeira, graxa, etc em lugares poucos acessíveis e depois de grandes reparos d­ Depois de grandes reparos e depois de inspeções

4­ Qual a teoria do peso e balanceamento: a­ Teoria da relatividade b­ Teoria da alavanca c­ Teoria da balança d­ Teoria da gravidade

5­ O controle do peso e balanceamento consiste em comprovar ______________ o peso_____________ e____________ corretos dos limites especificados a­
Matematicamente, balanceamento e carregamento b­ Geometricamente, balanceamento, centragem c­ Aritmeticamente, carregamento, balanceamento d­ Engrossamento

6­ A instalação ou remoção de equipamentos modifica o ____________ e o ____________ da aeronave, afetando conseqüentemente a ___________ na mesma proporção. a­ Peso operacional, alcance, capacidade b­ Peso vazio, C.G, carga excedente c­ Peso vazio, C.G carga útil d­ Peso normal, agilidade, confiabilidade

7­ Os dados de peso e balanceamento não podem ser obtidos em que fonte: a­ Especificações da aeronave b­ Limitações operacionais da aeronave c­ Registro de vôo da tripulação da aeronave d­ Manual da aeronave

8­ O plano vertical imaginário a partir do qual todas as medidas são tomadas