Setor economico : economia em santos

4. Setor Econômico na Cidade de Santos
A economia local está fortemente ligada ao Porto de Santos – o maior da América Latina e 58º do mundo em contêineres, que nos últimos anos, vem registrando sucessivos recordes de movimentação de cargas. A maioria das cargas exportadas consiste de produtos agrícolas, especialmente grãos provenientes da região Centro-Oeste do país, além de veículos, máquinas e aparelhos mecânicos.
Vários grupos privados, como Cosipa, Ultrafértil, Cargill, Dow Química e Cutrale, possuem terminais próprios e alguns deles permitem a utilização por terceiros.
São Paulo – No primeiro semestre deste ano (2012), o Porto de Santos movimentou 47,04 milhões de toneladas de carga, recorde histórico, segundo a assessoria de imprensa da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp). O número foi 3,1% superior ao foi registrado entre janeiro e junho do ano passado.
Nesse período, 31,5 milhões de toneladas foi destinado à exportação, valor 7,9% superior ao que ocorreu no primeiro semestre de 2011. O restante, cerca de 15,5 milhões de toneladas, foi movimentado na importação, que apresentou uma redução de 5,4% em comparação ao mesmo período do ano anterior.
A soja em grãos foi à carga mais movimentada no Porto de Santos, com 9,97 milhões de toneladas, seguida pelo açúcar, com 5,16 milhões de toneladas.
Na operação de contêineres, o Porto de Santos apresentou crescimento de 8,1%, movimentando 1,5 milhão de toneladas nos primeiros seis meses do ano. Segundo a Codesp, esse crescimento é importante porque os contêineres, muito usados para acondicionar cargas de maior valor agregado, como café, carne bovina e peças de carro, têm grande influência na contribuição do porto para a balança comercial brasileira.
Entre janeiro e junho, as cargas movimentadas em Santos totalizaram US$ 57 bilhões em valor comercial, somando-se importações e exportações. Com isso, cresceu a contribuição do Porto de Santos para o comércio exterior brasileiro, passando de 24,1% no