Rolamentos

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5/9/2011
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Trabalho | Rolamentos Autocompensadores |

Autocompensador de Esferas
O rolamento autocompensador de esferas foi criado pela SKF. Ele possui duas carreiras de esferas e uma pista esférica côncava comum no anel externo. Conseqüentemente, os rolamentos são autocompensadores e insensíveis a desalinhamentos angulares do eixo em relação à caixa. São particularmente adequados paraaplicações em que possa haver deflexões do eixo ou desalinhamento consideráveis. Além disso, os rolamentos autocompensadores de esferas apresentam o menor atrito entre todos os rolamentos, o que lhes permite funcionar com uma temperatura mais baixa mesmo em altas velocidades.
Existem três tipos de rolamentos autocompensadoress de esferas:
* Rolamento aberto (figura 1)
* Rolamento vedado(figura 2)
* Rolamento aberto com anel prolongado (figura 3)


Figura 1 Figura 2 Figura 3

Autocompensador de Rolos
Os rolamentos autocompensadores de rolos possuem duas carreiras de rolos com uma pista esférica comum no anel externo e duas pistas noanel interno inclinadas em um ângulo em relação ao eixo do rolamento. Por essa razão, constituem uma combinação interessante de recursos que os tornam insubstituíveis em situações em que há um alto nível de exigências. São autocompensadores e, portanto, insensíveis ao desalinhamento do eixo em relação à caixa e à dobra ou deflexão do eixo.
Os rolamentos autocompensadores de rolos da SKF sãolíderes em projeto e podem suportar, além de altas cargas radiais, altas cargas axiais atuantes em ambas as direções.

A linha padrão de rolamentos autocompensadores de rolos da SKF compreende:
* Rolamento aberto
* Rolamento vedade

Além da linha padrão, a SKF oferece uma grande variedade de rolamentos autocompensadores de rolos especiais adaptados para aplicações específicas.Autocompensador Aberto
Os rolamentos autocompensadores abertos estão disponíveis em determinados tamanhos.
Os rolamentos autocompensadores de esferas grandes, das séries 130 e 139, originalmente desenvolvidos para aplicações específicas em fábricas de papel, podem ser utilizados em qualquer aplicação em que se priorize o baixo atrito em detrimento daalta capacidade de carga. Estes rolamentos são fornecidos com uma ranhura e orifícios para relubrificação no anel externo e orifícios para relubrificação no anel interno.
Nas séries 12 e 13, as esferas de alguns rolamentos ficam salientes em relação aos lados do rolamento. A largura total, T, desses rolamentos (sobre as esferas) é indicada nas tabelas de rolamentos, devendo ser considerada aoprojetar os componentes associados do arranjo de rolamentos.

Autocompensador Vedado
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Os rolamentos autocompensadores de esferas também estão disponíveis em uma versão vedada com vedantes de contato em ambos os lados.Estes vedantes reforçados com aço laminado são produzidos com borracha de acrilonitrila-butadieno, resistente a desgaste e a óleo. A faixa de temperaturas defuncionamento permitidas para esses vedantes é de –40 a +100 °C e até +120 °C por períodos curtos. O retentor do vedante entra em contato com um canto liso do anel interno exercendo leve pressão.Os rolamentos vedados são lubrificados por padrão com uma graxa com espessante de lítio que possui boas propriedades de inibição de ferrugem e outras características.Os rolamentos vedados são lubrificadosde forma permanente e não requerem manutenção. Não devem ser lavados ou aquecidos a temperaturas acima de 80 °C antes da montagem. |
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Autocompensador Anel Prolongado
Os rolamentos autocompensadores de esferas com anel interno prolongado foram desenvolvidos para aplicações menos exigentes, que utilizam eixos comerciais comuns. O furo destes rolamentos...
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