rodovia imigrantes

A nova pista descendente (Planalto – Baixada) integra o Sistema Anchieta-
Imigrantes- SAI, constituído pela Via Anchieta, construída na década de
1950 e pela Rodovia dos Imigrantes, composta pelas pistas ascendente, executada na década de 1970 e pela descendente. Seu projeto e construção constituiram o principal encargo do contrato firmado pela Concessionária
Ecovias dos Imigrantes S/A com o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo para administração, operação e ampliação do
Sistema SAI.
Sua implantação resultou em grande desafio ecológico para os envolvidos, a Concessionária Ecovias dos Imigrantes, a projetista – Figueiredo Ferraz
Consultoria e Engenharia de Projeto Ltda (através do Consórcio Ecoenge), e a construtora – C.R. ALMEIDA Engenharia de Obras (através do Consórcio
Imigrantes), que adequaram as características técnicas da rodovia às exigências da legislação ambiental, com a recuperação da estrada de serviço, implantada à época da pista ascendente, e a utilização de tecnologia de ponta aliada aos mais atualizados métodos construtivos.
Isto possibilitou reduzir em 40 vezes o impacto à Mata .

Tabuleiro
Superestrutura protendida, em seção mono celular, com vãos de 50m, executada em módulos de 25 m, pelo método dos deslocamentos progressivos a partir de um canteiro situado na região anterior do encontro E1 de montante.
Pilares
Os pilares foram concebidos na forma de seção celular apresentando alturas de até
18 metros. Apresentam rigidez suficiente para suportar as solicitações durante as fases construtiva e final

Viaduto
Extensão total em viga pré-moldada Largura do tabuleiro
VD 04 144,00 m 15,30 m
VD 05/ 06 74,00 m 15,30 m
VD 07 212,00 m 15,30 m
VD 08 249,00 m 12,30 m
VD 09 273, 00 m