Revisão de banco e gavetas de capacitores

TAREFA 07
REVISÃO DE BANCO E GAVETAS DE
CAPACITORES

Curso Eletricista de Manutenção
Professor Jorge Luiz
Professora Mônica Andrade

FUNÇÃO DAS GAVETAS DE CAPACITORES.
Cada carro funciona com três gavetas de capacitores (C1, C2, C3 )que fazem parte do conjunto dos semicondutores. Essas três gavetas são conectadas em paralelo para obter 16800 µF, ou seja, ( dezesseis mil e oitocentos micro farad ). A associação em paralelo de capacitores tem similaridade com os cálculos para associação em série dos resistores, veja:

Ctotal = C1+C2+C3, para capacitores em paralelo.
Exemplo: Se você necessita de um resistor de 220µF e possuem 2 resistores de 110µF, você pode associá-los em paralelo.

Cada caixa de capacitores possui 4 ramos de capacitores que estão interligados em paralelo.
Cada ramo possui 5 capacitores de 7000µF. Para cada capacitor temos conectado a eles um resistor de
20KΩ para assegurar que a voltagem será dividida igualmente entre eles e descarregados ao termino do seu funcionamento.
Cada ramo é protegido por um fusível individual. É utilizada uma lâmpada néon e um resistor através de cada ramo para indicar o estado de carga. Este circuito da lâmpada néon é montado em série com um resistor, como sabemos resistor em série divide a tensão, sendo assim chamado de circuito divisor de tensão ou de voltagem como preferirem.
Nas gavetas temos um voltímetro para 1500 Volts em paralelo com os capacitores de cada gaveta para indicar a tensão da gaveta. O Voltímetro e as lâmpadas néon estão localizados no painel frontal de cada gaveta, visível na lateral do carro.

Veremos agora o processo de limpeza, inspeção, teste e reparos na gaveta.

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LIMPEZA:
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Inicialmente abra a gaveta e retire os fusíveis;

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Leve as gavetas para a área de lavagem, lave com água corrente e um desengraxante;

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Enxágüe bem, deixe escorrer e leve para secar na estufa se desejar utiliza-la mais rápido ou espere secar naturalmente.

INSPEÇÃO: