resenha

RESENHA DO ARTIGO: Avaliação da perda auditiva em motoristas de ônibus de Curitiba.

O artigo inicia-se caracterizando a perda auditiva provocada pela exposição continuada a um ruído, do tipo neurossensorial, bilateral, progressiva e irreversível como PAINPSE (Perda Auditiva Induzida por Níveis de Pressão Sonora Elevados), que atinge motoristas de ônibus, devido ao ruído presente no trânsito, a poluição sonora e a dificuldade em promover proteção acústica nesses profissionais. As fontes ruidosas que os motoristas estão expostos são diversas, como por exemplo, a má conservação dos veículos, falta de isolamento acústico dos motores e escapamentos, o atrito dos pneus com o asfalto, buzinas, entre outros. São reveladas também outras causas indiretas que podem interagir com o ruído e aumentar seus agravos à saúde, sendo elas a vibração de corpo inteiro e a exposição ao monóxido de carbono.
A variação dos níveis de PAINPSE entre os motoristas varia entre 19% e 70% nas diversas cidades brasileiras, segundo estudos. Com base no fato da cidade de Curitiba ser a pioneira no transporte público urbano, o artigo objetiva investigar a prevalência da perda auditiva e as características audiométricas nesses profissionais. Dessa forma, permite-se conhecer a relevância do tema para essa classe trabalhadora, podendo criar medidas de forma a prevenir as consequências desse fator de risco para a saúde e segurança desses profissionais.
A metodologia do estudo foi baseada na execução de exames audiométricos em uma clínica de medicina ocupacional, conforme a determinação da NR-7 (PCMSO- Programas de Controle Médico de Saúde Ocupacional), avaliando-se pela via aérea as frequências 500, 1000, 2000, 3000, 4000, 6000 e 8000 Hz. Caso o indivíduo fosse detectado alguma alteração, o mesmo passará, também, pela via óssea nas frequências de 500, 1.000, 2.000, 3.000 e 4.000 Hz. O período estabelecido foi de 1 ano, abrangendo um total de 122 pessoas, sendo 119 do sexo masculino e 3 do