Reordenamento do acesso à ucdb

REORDENAMENTO DO ACESSO À UCDB
TRÂNSITO E URBANISMO

Simone dos Santos Alves[1]

Flávio Trivelatto[2]

RESUMO:

Buscando alcançar seu objetivo principal, este artigo científico tentou identificar as causas da queda na mobilidade e acessibilidade à UCDB, assim como, determinar o quanto o trânsito gerado após a implantação da UCDB causou problemas aos moradores. Através destes dados foi possível elaborar uma proposta de organização da área, na tentativa de solucionar os problemas citados. Definidos os objetivos, utilizou-se a metodologia baseada em pesquisas bibliográficas e em levantamento de dados em campo. Os dados foram coletados através de entrevistas padronizadas e de mapeamento de dados em campo. Foram pesquisados projetos anteriores para posterior análise das propostas. Atualmente, a condição em que se encontra o trânsito na Av. Tamandaré, exige medidas de caráter urgente, pois o congestionamento e o elevado índice de acidentes de trânsito precisam ser solucionados. Desta forma, através da pesquisa, provou-se ser necessária uma intervenção urbanística que permita o aumento das já verificadas condições potenciais de desenvolvimento da região e, ao mesmo tempo, possibilite requalificar o trânsito em direção à UCDB. O projeto urbanístico que será realizado no segundo semestre conterá um memorial descritivo, onde serão relacionadas todas as diretrizes para a execução do projeto.

Palavras-chave: Urbanismo, Av. Tamandaré, trânsito, vias de acesso, uso do solo, tráfego, congestionamento.

INTRODUÇÃO

Seguindo o seu objetivo principal, este artigo procura expor o resultado de uma pesquisa realizada para a obtenção de graduação no Curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade para o Desenvolvimento do Estado e da Região do Pantanal (UNIDERP). Buscou também identificar as causas da queda na mobilidade e da acessibilidade à Universidade Católica Dom Bosco (UCDB), assim como determinar até que ponto o tráfego gerado