relatorio
CURSO: Mecânica - Integrado (conclusão 2013)
Introdução
A prática profissional é realizada na empresa BCM Diesel fundada em 1998 pelo atual gestor, com a bandeira Bosch, no segmento de injeção diesel, na época injeção mecânica, hoje, com evolução do setor, trabalha-se com toda linha de injeção eletrônica Diesel, com remanufaturamento de unidades injetoras para toda linha Diesel. A empresa tem equipamentos de última geração na área de injeção eletrônica e os funcionários recebem periodicamente treinamentos com atualização na área.
O estágio tem carga horária de 8 horas diárias e 40 horas semanais. Tendo como supervisor o gestor Antônio Tadeu Cordeiro de Farias.
Os bicos injetores são componentes de extrema precisão, responsáveis por pulverizar finamente o combustível na câmara de combustão do motor.
Quanto melhor for a pulverização, maior será o rendimento do motor. Em consequência, se obtém mais economia de combustível com menor emissão de gases poluentes.
Os modernos motores diesel estão equipados com bicos injetores que devem injetar combustível sob pressões e temperaturas elevadas, tudo para que o veículo obtenha a maior potência possível. A combustão deve ser a mais completa possível, para que os gases não contaminem o ar.
ALUNO (A): Maria Cícera dos Santos Crispim
CURSO: Mecânica – Integrado (conclusão 2013) SEMANA: 24/03/2014 a 28/03/2014
HORA/SEMANA: 40 HORAS
SERVIÇO Nº
01
OCORRÊNCIA DO SERVIÇO
Recondicionamento dos bicos injetores do veículo: Caminhão Ford Cargo
DIAGNÓSTICO INICIAL
Irregularidade de funcionamento no sistema de alimentação de combustível do veículo.
SERVIÇOS REALIZADOS
- desmontagem do porta-injetor Bosch modelo: 0445 120 007, para retirar a unidade de ativação da válvula solenoide, a seguir é feito uma limpeza nos bicos para remover resíduos utilizando-se escovas de aço