Relat rio Ensaio Tração

Universidade potiguar – UNP
Escola de engenharia e ciências exatas
Engenharia civil
Disciplina: Resistência dos materiais
Prof. Felipe Albuquerque

Ensaio de tração

Alunos:
Adriano Caxias de Oliveira
Aleksandro de Almeida Fernandes
Mariana Magalhães Maia
Matheus Hevayne Duarte Carvalho

Mossoró
Abril - 2015
Sumário

1. Introdução............................................................................................. 1

2. Objetivos

3. Equipamentos e materiais
3.1. Paquímetro
3.2. Máquina universal de ensaios....................................................................... 2
3.3. Haste de ferro CA-50
3.4. Corretivo

4. Procedimento experimental................................................................... 3

5. Memorial de cálculo
5.1. Amostra 01 – Ensaio 02 (Noturno)
5.2. Determinação da tensão de máxima
5.3. Determinação da tensão de ruptura................................................................ 4
5.4. Determinação da porcentagem de redução de área
5.5. Determinação da porcentagem de redução de área
5.6. Amostra 02 – Ensaio 02 (Manhã)
5.7. Determinação da tensão máxima....................................................................... 5
5.8. Determinação da tensão de ruptura
5.9. Determinação da porcentagem de alongamento
5.10. Determinação da porcentagem de redução de área
5.11. Deformação Média da haste........................................................................ 6

6. Conclusão

7. Referências bibliográficas...................................................................... 7

Tabela

1. Tabela de figuras
1.1. Paquímetro
1.1.2a. Máquina universal de ensaios
1.1.2b. Detalhes do extensômetro
1.1.3. Haste de ferro CA-50
1.1.4. Corretivo
1.1.5. Gráfico de tensão-deformação

1. Introdução

A resistência de um material depende de sua capacidade de suportar uma carga sem deformação excessiva ou ruptura. Essa propriedade é inerente ao próprio material e deve ser determinada por métodos experimentais. Um