Redução de impactos ambientais causados por resíduos sólidos oriundos da construção civil pelo uso em pavimentação

328 palavras 2 páginas
CEST – FACULDADE SANTA TEREZINHA
GESTÃO DE RESIDUOS SÓLIDOS – PROF. FLÁVIO
DIEGO DE LIRA – 4° PERIODO – GESTÃO AMBIENTAL

RESUMO: REDUÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS CAUSADOS POR RESÍDUOS SÓLIDOS ORIUNDOS DA CONSTRUÇÃO CIVIL PELO USO EM PAVIMENTAÇÃO

A cada dia que se passa a preocupação relacionada ao meio ambiente cresce e os resíduos oriundos da construção civil é um dos que causam grandes preocupações vistas à quantidade disponível e o crescimento em potencial visto o crescimento acelerado das cidades por esse motivo, a reciclagem desse material é objeto de estudo de vários pesquisadores e como visto em pesquisas já realizadas totalmente viável sua utilização.
O uso desses materiais em outras obras civis como pavimentação e subleito de pavimentos urbanos já está sendo realizada em cidades como João Pessoa/PB e Fortaleza/CE e tem mostrado bons resultados, com esse tipo de ação a um grande ganho ambiental no que se refere a redução de impactos ambientais causados pela disposição inadequada dos mesmos. No Brasil está disponibilizada através da ABNT 2004 a classificação dos resíduos da construção civil como: classe A resíduos oriundos de construção, demolição, reformas, reparos e terraplanagem, tais como: concreto, tijolo, telha, azulejo, revestimento, solo entre outros.
Segundo Queiros e Melo (2010), os resíduos podem ainda apresentar ganhos de resistência como o passar do tempo, o que viabiliza mais do que nunca a reutilização desses materiais nas novas obras. Outros países como a China e Coréia estudam maneiras de minimizarem tais impactos uma delas é a produção de sub-base granular, pesquisas essas que dão continuidade a outros estudos realizados inclusive no Brasil.
O estudo foi realizado em uma usina de reciclagem localizada em João Pessoa-PB tendo como base as norma da ABNT. Após os estudos o resultado apresentou parâmetros que determinados pela ABNT 15116, ou seja, apresentou um forte potencial na execução de reforço de subleito de pavimentos urbanos.

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