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A história da Bridgestone do Brasil, maior produtora mundial de pneus, tem um capítulo de importância vital no Brasil.
De origem norte-americana, a Firestone foi autorizada a iniciar suas operações no Brasil em 1923, com um escritório de negócios em São Paulo. Em 1939 decidiu montar sua primeira fábrica no país, em Santo André, na Grande São Paulo.
Em 1988, a japonesa Bridgestone compra aFirestone. A união das duas empresas pioneiras no segmento resultou em uma forte corporação mundial, hoje a maior fabricante mundial de pneus. No Brasil, nascia a Bridgestone do Brasill Indústria e Comércio Ltda.
Em 2007, a história da empresa ganhou um novo capítulo, com a inauguração de sua segunda fábrica no país. O Pólo Industrial de Camaçari (Bahia) foi o local escolhido para sediar uma das maismodernas fábricas de pneus do mundo, em um terreno de 1 milhão de m2.
De Camaçari saem pneus classificados como "high-performance" e "ultra-high-performance" para equipar as novas gerações de automóveis produzidos no Brasil e veículos esportivos que alcançam altas velocidades e camionetes.
A fábrica de Santo André se concentra na produção de pneus para caminhões, ônibus, veículos industriais,agrícolas e máquinas fora de estrada.
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HISTORIA

A história da Bridgestone do Brasil, uma das maiores produtoras de pneus, tem um capítulo de importância vital no Brasil.
De origem norte-americana, a Firestone foi autorizada a iniciar suas operações no Brasil em 1923, com um escritório de negócios em São Paulo. Em 1939 decidiu montar sua primeira fábrica no país, em Santo André, naGrande São Paulo.
Em 1988, a japonesa Bridgestone compra a Firestone. A união das duas empresas pioneiras no segmento resultou em uma forte corporação mundial, hoje a maior fabricante mundial de pneus. No Brasil, nascia a Bridgestone do Brasill Indústria e Comércio Ltda.
Em 2007, a história da empresa ganhou um novo capítulo, com a inauguração de sua segunda fábrica no país. O Pólo Industrial deCamaçari (Bahia) foi o local escolhido para sediar uma das mais modernas fábricas de pneus do mundo, em um terreno de 1 milhão de m2.
De Camaçari saem pneus classificados como "high-performance" e "ultra-high-performance" para equipar as novas gerações de automóveis produzidos no Brasil e veículos esportivos que alcançam altas velocidades e camionetes.
A fábrica de Santo André se concentra naprodução de pneus para caminhões, ônibus, veículos industriais, agrícolas e máquinas fora de estrada.
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História da Bridgestone
Enquanto a Firestone já estava em ascensão, o futuro fundador da Bridgestone, Shojiro Ishibashi, ainda administrava os negócios da família, no ramo de fabricação de calçados japoneses. Buscando novas oportunidades, iniciou em 1930 suas primeirasexperiências na produção de pneus. Utilizando maquinário importado e com apenas 20 funcionários, produziu, então, seus primeiros protótipos.
O crescimento da indústria automobilística levou Shojiro a criar, em 1931, sua primeira fábrica de pneus: a Bridgestone Tire & Co., com um capital de US$ 1 milhão. O nome da empresa deriva do próprio sobrenome do fundador ("Ishibashi", em inglês, significa"Stonebridge", ou ponte de pedra). Por questão de sonoridade, inverteu-se o nome, nascendo assim a Bridgestone, sinônimo de resistência, durabilidade e internacionalidade.
No final da década de 30, a companhia já se expandia, com a inauguração de uma nova fábrica de pneus em Yokohama e outra de borracha, na China. Em 1953, as vendas anuais da Bridgestone já alcançavam US$ 280 milhões, o mais altofaturamento entre os fabricantes japoneses de pneus.
Ishibashi morreu aos 88 anos, em 1976. Na época, além de dominar o mercado japonês de pneus, a Bridgestone já os comercializava com sucesso no mercado norte-americano. No início dos anos 80, a empresa adquiriu três fábricas na Austrália e passou a figurar entre os seis maiores fabricantes de pneumáticos do mundo.
Logo depois, em 1988, a...
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