Projeto ponte

Ponte de Bucatinis

1

1. Partido

estrutural

arquitetônico

e

BARRA P1 P2** P3 P4

QTD 20 9 10 2

COMPRIMENTO (cm) 5 10 11,1803 11,5000

DIÂMETRO* 5 5 5 10

Tabela 1 – Composição da base

As referencias usadas para a criação da ponte foram as já existentes construções em arco treliçado de Fort Pitt Highway Bridge (figura 1) e Sydney Harbour Bridge (figura 2). A ideia do projeto foi baseada nos desempenhos dos sistemas de arco e treliça e na associação de ambos, pois podem vencer grandes vãos com materiais menos resistentes. Os princípios estruturais usados na concepção da ponte foram a ótima capacidade do arco em resistir a esforços de compressão associados ao sistema de tração desempenhado pelos tirantes, raios de macarrão, que distribuem as cargas uniformemente na estrutura.

BARRA F1** F2

QTD 20 17

COMPRIMENTO (cm) 10 10,9103

DIÂMETRO* 5 5

Tabela 2 – Composição do fechamento

BARRA R1 R2 R3 R4

QTD 32 36 2 4

COMPRIMENTO (cm) 22 4,363 25 24,5

DIÂMETRO* 3 7 3 3

Tabela 3 – Composição dos semiarcos

BARRA C1

QTD 4

COMPRIMENTO (cm) 13,463

DIÂMETRO* 5

Tabela 4 – Composição do contraventamento

* Diâmetro em quantidade de macarrões na seção ** Itens iguais

Figura 1 - Fort Pitt Highway Bridge

Figura 2 – Sydney Harbour Bridge

2. Projeto
A composição da ponte se dá por 4 elementos principais: base, fechamento, semiarco (2) e contraventamento. As tabelas 1 a 4 trazem as respectivas informações sobre cada.

Para executar esta ponte foram necessários aproximadamente 6664 cm de macarrão FURADO 5 – BUCATINIS, da marca Adria, ou seja, 57,94% do total permitido conforme edital. Para os cálculos, consideramos o tamanho médio de 25 cm para cada tubo de macarrão com 230 unidades por pacote. A execução da ponte contou com os seguintes acessórios: • Forma para corte (Figura 3); • Fitas durex e crepe; • Forma de apoio para montagem (Figura 4); • 2 pistolas de cola quente***; • Estiletes, canetas e papel