Projeto integrador

Disponível somente no TrabalhosFeitos
  • Páginas : 18 (4341 palavras )
  • Download(s) : 0
  • Publicado : 15 de novembro de 2011
Ler documento completo
Amostra do texto
UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO UNINOVE

César Galvão da Rocha
Darlene Cássia do Patrocínio Gonçalves
Diogo Puglielli
Haron Biaggio Cabral de Vasconcellos
Marcelo Luiz Troti
Priscila Castro
Sidnei Paulo dos Santos Leite

Projeto Integrador de Engenharia 2011/2: Carrinho Movido a Energia Potencial Elástica

São Paulo
2011
UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO UNINOVE

César Galvão da RochaDarlene Cássia do Patrocínio Gonçalves
Diogo Puglielli
Haron Biaggio Cabral de Vasconcellos
Marcelo Luiz Troti
Priscila Castro
Sidnei Paulo dos Santos Leite

Projeto Integrador de Engenharia 2011/2: Carrinho Movido a Energia Potencial Elástica

Trabalho Projeto Integrador apresentado à disciplina Introdução a Engenharia.
Professor: Pedro Augusto Peres

São Paulo
2011
LISTA DEFIGURAS

Figura 1: Vista frontal do protótipo
Figura 2: Vista superior do protótipo
Figura 3: Vista lateral do protótipo
Figura 4: Várias situações de uma mola sofrendo deformações
Figura 5: Roberth Hooke e a expressão para a força elástica
Figura 6: Experimento utilizando material de baixo custo
Figura 7.1: Mecanismo utilizando elástico de látex (garrote)Figura 7.2: Mecanismo de mola e haste (ratoeira)
Figura 7.3: Mecanismo com mola (trena)






















LISTA DE TABELAS

Tabela 3.1: Teste realizado com tração de 10 metros da trena (dentro da distância dos 3 metros).
Tabela 3.2: Calculo da média do tempo gasto para percorrer os 3metros.
Tabela 3.3: Calculo da média da velocidade atingida para percorrer os 3 metros.
Tabela 3.4: Teste realizado com tração de 10 metros da trena (distância total percorrida)
Tabela 3.5: Calculo da média da distancia percorrida
Tabela 3.6: Calculo da média da velocidade atingida na distancia totalLISTA DE SÍMBOLOS

I=1n | Somatório |
cm | Centímetro |
e | Espaço (distância) |
F | força |
L | Comprimento |
m | Metro |
m/s | Metros/segundos |
mm | Milímetro |
N e ou n | Numero de amostras |
s | Segundos |
t | Tempo |
v | Velocidade |
σ m | Desvio Padrão da Média |
σ n-1 | Desvio Padrão |

SUMÁRIO
RESUMO-----------------------------------------------------------------------------------------------06
1. INTRODUÇÃO -------------------------------------------------------------------------------------07
1.1 TEMA DA PESQUISA -----------------------------------------------------------------------------07
1.2 DELIMITAÇÃO DO TEMA -----------------------------------------------------------------------07
1.3 FORMULAÇÃO DAQUESTÃO DE ESTUDO --------------------------------------------------07
1.4 OBJETIVOS ----------------------------------------------------------------------------------------07
1.4.1OBJETIVO GERAL-------------------------------------------------------------------------------07
1.4.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS --------------------------------------------------------------------07
1.5JUSTIFICATIVAS ---------------------------------------------------------------------------------08
1.6 SISTEMATIZAÇÂO--------------------------------------------------------------------------------08
2. REVISÃO DA LITERATURA -------------------------------------------------------------------09
2.1 LEI DE HOOKE.------------------------------------------------------------------------------------09
3.METODOLOGIA ----------------------------------------------------------------------------------12
3.1 CLASSIFICAÇÃO DO ESTUDO -------------------------------------------------------------12
3.2 PLANEJAMENTO DA PESQUISA -----------------------------------------------------------12
3.2.1 APRESENTAÇÃO DO PROJETO INTEGRADOR --------------------------------------12
3.2.2 RESULTADO DA PESQUISA...
tracking img