Processo de fabricação do pneu

Centro Universitário Leonardo da Vince – UNIASSELVI
Engenharia de Produção
(EPR 1.5)

Acadêmicos:Alexandra Claudio Clauir Jacson Valmor Gabriel

Prof: Rosana gomes

FABRICAÇÃO E DESCARTE DE PNEUS

Guaramirim 06 de agosto de 2012

Processos de fabricação de Pneu

MisturaçãoÉ a primeira fase da fabricação do pneu. Nela, vários elementos são misturados (borracha natural e sintética, negro de fumo, aceleradores, pigmentos químicos), sendo preparado o composto (borracha). | | | | | | | | | | | | | |

ExtrusãoA banda de rodagem (parte do pneu que entra em contato com o solo) e a parede lateral do pneu passam por uma extrusora (espécie de rosca) e tomam seus formatos finais. | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

LonasLonas de borracha se juntam a tecidos de poliéster e nylon, formando as lonas de corpo. As lonas estabilizadoras são formadas por fios de aço. Eles são cobertos por uma camada de borracha, formando fitas que são cortadas em ângulos determinados. | | | | | | | | | TalõesO talão (parte do pneu que faz ligação com a roda) passa por uma pequena extrusora, que aplica uma camada de borracha sobre fios de aço. Esses fios são enrolados em cilindros que formam o componente. | | | | | | | | |

ConstruçãoTodas as partes do pneu são aplicadas em uma máquina, parecida a um tambor. Primeiramente é produzida a carcaça (esqueleto do pneu que sustenta a carga), em seguida é formada a primeira estrutura do pneu, o chamado pneu verde. | | | | | | | | |

VulcanizaçãoA vulcanização vai dar forma ao pneu. Ele é colocado em uma prensa com temperatura, pressão e tempo determinados e