processo de fabricação do pneu

FACULDADE METROPOLITANA DE CAMAÇARI

meio ambiente e desenvolvimento sustentavel

Camaçari-Ba
Dezembro/2013

Ana Paula de Lima Raimundo
Larissa de Almeida Braz

DIAGNOSTICO AMBIENTAL

meio ambiente e desinvolvimento sustentavel

Pesquisas nas dimensões de relatório técnico-científico, apresentado ao componente curricular Meio Ambiente do curso de Graduação em Engenharia do ciclo básico, como requisito de avaliação da 3ª unidade com a orientação da Prof. Leilane Leal.

Camaçari-Ba
Dezembro/2013

INTRODUÇÃO
A Fabrica de pneus Continental do Brasil foi inaugurada oficialmente em abril de 2006, a fabrica é uma das mais modernasdo grupo. São duas linhas de produção de pneus – PLT (pneus de passageiros e caminhões leves) e CVT (pneus de veículos comerciais). Com investimento inicial de US$260 milhões equivalente a R$564 milhões de reais, gerando atualmente mais de 1.700 postos de trabalho, a fabrica de 1300mil m²de área construída esta no polo industrial de Camaçari, estado da Bahia, Brasil.
A fabrica de Camaçari tem abrangência no mercado Europeu e Asiático, contendo seus principais clientes montadoras como: Ford, Fiat, Volks Wagem, Renault, Peugeot, General Motores(GM) e para a fabricação de seus pneus usa como matéria-prima principal a borracha natural e borracha sintética e outros materiais como: fio de aço, tecido têxtil, enxofre, sílica, negro de fumo, carbomblack, promol, oxido de zinco.
Seus resíduos produzidos e seus poluentes lançados na atmosfera como: manta de borracha e resíduos químicos principalmente as fumaças toxicas, vapores das caldeiras, poeira da retocagem do pneu e barulhos, mesmo havendo tratamento antes da sua emissão no ar esses compostos causam danos a vida humana e ao meio ambiente. Assim como seu efluente liquido o promol tem um controle feito por técnicos em meio ambiente e segurançaespecializados, o promol tem destino