Principais filos animais e classificação

História das leis de trânsito
Em tempos primitivos, os pés eram o único meio de locomoção e o próprio ser humano o principal meio de transporte. O uso de cachorros, bois, cavalos, burros, renas, camelos e elefantes, no Velho Mundo, e de cachorros e lhamas, na América, representou um grande avanço nos transportes.
As cargas eram dispostas em padiolas com duas extremidades amarradas ao animal e as outras duas arrastando no chão.
Com a domesticação dos animais o transporte terrestre cresceu pois o homem percebeu que poderia usar a sua força para sua locomoção e o transporte de carga.
O travois foi outro tipo de transporte terrestre encontrado entre os índios da América do Norte e no Velho mundo, da China à Escandinávia e às Ilhas Britânicas. Puxadas por cães ou por cavalos e na traseiras duas vigas ou traves entre as varas para embarcar a carga.
Embora carros com rodas fossem utilizados na Assíria e no Egito antigo, a roda aplicada ao transporte não é uma invenção tão primitiva. Nas Américas, só começou a ser usada depois da chegada dos conquistadores europeus.
O grande avanço para os transportes terrestres aconteceu com a invenção da roda na Mesopotâmia, antes de 3000 a.C., talvez derivada do rolete. De início sólida, pesada e rudimentar, a roda foi aplicada em carros tracionados por animais de grande porte. Com a introdução de raias, ganharam maior velocidade e desempenho.
As primeiras leis de Trânsito Outrora quando o homem usava cavalos e carroças, não havia muita necessidade de imposição de leis, mas com o advento da máquina, juntamente com a indústria, o automóvel foi colocado na mão do povo. Surgiu então, a necessidade de uma regulamentação de sinais, de fiscalização e punição, tudo isso para se conseguir um trânsito mais seguro. A primeira lei de trânsito chamava-se Lei da Bandeira Vermelha e foi promulgada em 1836, na Inglaterra. Além de limitar em dez quilômetros por hora a velocidade máxima, obrigava a que o carro fosse precedido por um homem