Prevenção de fod

1-Introdução:
O dano causado por objeto estranho, conhecido por FOD (foreign object damage) é o maior e mais dispendioso problema que ocorre com o ciclo de vida de um motor turbo jato. FOD custou para a Força Aérea dos EUA, nos anos de 1977 e 1978, mais de US$ 25.000.000,00 e a Força Aérea Brasileira, somente no ano de 1984, entre três tipos de aeronaves avaliadas, teve um gasto aproximado de US$ 8.937.000,00 com a recuperação de motores afetados por FOD.
FOD é o tipo de ocorrência usualmente causada por erro humano, por falta de cuidado ou por omissão de alguém que permite que um objeto seja esquecido ou permaneça em local do qual não é parte integrante e pode, portanto, provocar dano por contato ou por interferência no funcionamento de outro componente ou sistema.
FOD é um problema que envolve a todos os que atuam na atividade aérea. seja no hangar, na rampa, no setor de cargas ou no atendimento a passageiros.

2-Custos do FOD:
Os custos causados por FOD, em termos de reparos, trocas prematuras e tempo de aeronave indisponível para o vôo, não são, freqüentemente, compreendidos pelas pessoas. Somados aos custos diretos, como o maior número de peças de reposição e as inspeções mais demoradas, temos o custo total do dano.
3-Causas do FOD:
Abaixo as causas de FOD voltadas as operações de solo: i. Falha Pessoal: O FOD é causado, primariamente, por pessoas através de suas falhas em não policiar apropriadamente as áreas críticas. Uma de suas obrigações é a de remover ferramentas, arames de freno, papéis, parafusos, porcas etc., usadas durante a realização de serviços na aeronave ou perto dela. Esse material, quando deixado próximo à entrada de ar de motor têm sido uma das causas mais comuns de danos causados nas partes internas dos motores. ii. Detritos: Objetos perdidos jogados pelo vento nas áreas de estacionamento e rolamento também têm contribuído muito como causa de ingestão. Parafusos, porcas pedaços de metal e outros materiais acumulados nas