Praça Patriarca - introdução / transportes do entorno

Projeto de Paulo Mendes da Rocha.

COBERTURA PARA A PRAÇA DO PATRIARCA
Paulo Mendes da Rocha
A obra, desenhada por Paulo Mendes da Rocha, nasceu de bem-sucedido encontro entre a Associação Viva o Centro e a prefeitura paulistana.
Embora pequena, a Praça do Patriarca é um local simbólico do centro de
São Paulo.
Uma nova cobertura para a entrada da galeria Prestes Maia foi proposta pelo arquiteto com a intenção de transformar o local de rotina de passagem, visto que o objetivo maior era a de revitalização da Praça.
O sistema estrutural da cobertura é constituído de um pórtico metálico, que vence 40 m de vão, sustentando uma esbelta cobertura em casca, composta por nervuras internas, tal qual uma asa de avião, recobertas por chapas metálicas.
A complexa execução da estrutura durou nove meses. As fundações, do tipo radier, foram situadas fora dos limites da galeria subterrânea, com cuidado para não atingir tubulações de água, luz, gás e telefone. Depois, foi montado o pórtico e, em seguida, içada a casca.

Metrô
Por ser localizada no centro da cidade de São Paulo, possui fluxo intenso e diverso de transportes públicos ao seu redor, tais como:
Metrô Anhangabaú:
Capacidade: 20.000 passageiros/hora/pico
Área Construída: 11.160 m²
Inauguração: 26/11/1983
Funcionamento de seg. à dom. das 04h40 à 00h27 e aos sábados até a 01h00.
A estação esta localizada a 450 metros da Praça Patriarca ou 5 minutos de caminhada.

Metrô
Outros exemplos de metrô, próximos a cobertura da Galeria Prestes
Maia na praça Patriarca.

Ônibus
Linhas de ônibus, terminais e corredores da região:
As opções, são inúmeras e todas ligadas aos principais pontos de circulação e transporte da cidade dentre as mais importantes segue abaixo: Terminal Bandeira
Horário de funcionamento: 00:00 - 24:00
Distância: 470 m.
Terminal Parque D. Pedro II
Horário de funcionamento: 00:00 - 24:00
Distância: 546 m.
Terminal Mercado
Horário de funcionamento: 04:00 - 00:05