Portos

http://economia.estadao.com.br/noticias/economia-geral,porto-de-santos-tera-capacidade-ampliada-diz-ministro,161558,0.htm http://www.investe.sp.gov.br/noticias/lenoticia.php?id=17016 A Tribuna
As importantes modificações do setor portuário e o crescimento das operações no Porto de Santos, nos últimos anos, impulsionaram investimentos em infraestrutura e expansão do complexo santista. Entre os segmentos vistos com atenção, estão os de cabotagem, que realiza o transporte entre os portos nacionais, utilizando a costa marítima ou vias fluviais, e offshore, responsáveis por dar suporte as operações de petróleo e o gás. O fortalecimento das operações com granéis líquidos também está incluído nos projetos de expansão do Porto de Santos. Os canais de Bertioga, Alemoa e Largo Santa Rita poderão receber unidades offshore nos próximos anos. Estão previstos também investimentos na Área Continental de Santos. Há pelo menos 13 anos, a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) estuda o projeto Barnabé-Bagres, que prevê a instalação de estaleiro de construção e reparo naval; base de apoio às atividades offshore, com movimentação de carga geral; cluster (condomínio empresarial) de apoio ao estaleiro e à base offshore; áreas de apoio e utilidades; infraestrutura para recepção e tratamento de água de lastro de navios, águas residuais, limpeza de tanques, armazenamento e movimentação de granéis líquidos; e áreas para armazenamento e movimentação de granéis sólidos, na Ilha Barnabé. A proposta foi inserida no Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) do Porto, mas ainda não saiu do papel. Caso viabilizado, o Complexo de Bagres vai permitir que Santos tenha pela primeira vez na história um local apropriado para consertar navios e tratar água de lastro. Segundo dados da Codesp, na Ilha Barnabé ainda existem trechos para a construção de novos berços sem que haja prejuízo aos já existentes na região da Ilha. Nesse sentido, existem planos para transformar a ilha no maior terminal