ponte macarrão

ESCOLA DE ENGENHARIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

PONTE DE ESPAGUETE

Resistência dos Materiais A (ENG01140)
Professor: Luis Alberto Segovia González
Componentes:

Denis Biassi (161971)
Guilherme Lopes Corrêa (173755)
Henrique Silveira da Rosa (143192)
Lúcio Santos da Rosa (142919)

Porto Alegre, 3 de junho de 2012

1. Introdução
O trabalho prático proposto consiste na análise, projeto e construção de uma ponte treliçada de macarrão do tipo espaguete, que será submetida a um ensaio destrutivo na Competição de Pontes de Espaguete realizada pelo Departamento de
Engenharia Civil desta Universidade.
Dentro do contexto da disciplina de Resistência dos Materiais A, os objetivos do trabalho são:
− Estudar diversos tipos de pontes treliçadas, devendo escolher aquele que, segundo a concepção dos alunos, poderá apresentar maior resistência;
− Aprender a projetar estruturas treliçadas e analisar seu comportamento quando submetidas a carga, bem como compreender de que maneira modificações na estrutura implicam modificações nos diagramas de esforços;
− Projetar e construir a ponte, sendo capaz de prever sua carga de ruptura;
− Comparar a carga de ruptura obtida no ensaio destrutivo com a carga de ruptura prevista nas etapas de projeto, sendo capaz de explicar as divergências entre teoria e prática.

2. Escolha do Tipo de Ponte
Pontes treliçadas são um dos tipos mais antigos de pontes modernas. Essas estruturas, idealmente compostas por barras birrotuladas retas conectadas aos nós, possuem em seu interior apenas esforços normais de tração ou compressão, de maneira que elas podiam ser facilmente analisadas pelos engenheiros do século XIX e início do século XX.
Apesar de a estrutura de espaguete não ser formada por barras birrotuladas (e sim engastadas nos nós com cola epóxi), essa é uma boa aproximação, desde que seja garantido que todas as barras estão concorrendo aos nós e que as cargas externas são aplicadas somente nos nós.