Ponte de macarrão unip

4263 palavras 18 páginas
Instituto de Ciências Exatas e Tecnologia – ICET Eng. Básico - Campus Marquês

1ª Competição de Pontes de Macarrão UNIP – Marquês

Introdução:
A Competição de pontes de macarrão aconteceu pela primeira vez no Campus Marquês da Universidade Paulista UNIP, com o objetivo de propor aos alunos de graduação em Engenharia no ciclo básico um desafio extraclasse, sem nenhuma exigência de conhecimento específico, mais com a devida importância às exigências de construção da ponte. Esta ponte teve que seguir as seguintes especificações: * Vencer um vão livre de 1metro; * Ter no máximo 20 cm de largura e 50 cm de altura; * Pesar no máximo 1 kg; * A ponte deverá estar apoiada em cima de dois canos de PVC de 1/2” com a largura da ponte; * Ter no centro da ponte uma barra de ferro com a largura da ponte, onde irão ser aplicados os pesos na ponte.

Com base nestas especificações, o modelo adotado pelo nosso grupo, com base em diversos trabalhos já realizados em diversas competições em diversas universidades do Brasil e do mundo, foi o modelo em arco, que demostrou a maior resistência às cargas aplicadas sobre as pontes. Como não tivemos tempo necessário para fazermos um trabalho mais detalhado e projetarmos milimetricamente nossa ponte, pegamos ideias pela internet, e o grupo decidiu o modelo que nos apresentou ser melhor.

Histórico de Pontes:
Pontes podem ser definidas simplesmente como construções que ligam dois pontos separados por algum elemento que impeça a continuidade de uma via, com ideal sujeição às cargas e pleno equilíbrio estrutural, reduzindo distâncias e superando obstáculos. Desde a antiguidade, quando as populações começaram a se agrupar em comunidades, apareceram as primeiras preocupações em se encontrar meios para a travessia de rios, riachos e vales, surgiram as pontes e mais tarde os viadutos,

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assim classificados quando o obstáculo a ser vencido não é constituído por água. A construção de pontes em arco teve início em aproximadamente 4000

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