Polímeros no setor Automobilistico

Ao longo dos últimos anos, os polímeros têm sido requisitados de modo constante na indústria automobilística. A eficácia de tal material invade os projetos de carros, na busca de substituição dos materiais utilizados até o presente momento, como o aço, por exemplo.
Nos automóveis, encontramos polímeros no painel, nos para-choques, nos estofamentos, nos tapetes, nas lanternas, nos acabamentos das laterais, no teto e, provavelmente, no futuro serão utilizados em outros locais.
Muitas peças de carroceria são feitas com o polímero termoplástico, (Acrilonitrila-Butadieno-Estireno), que torna o carro mais leve e, consequentemente, mais econômico e menos poluente.
O polímero de adição polipropileno é utilizado na fabricação dos para-choques dos automóveis, pois possui moléculas que se atraem com muita intensidade formando um material com alta resistência térmica.
Os pneus são constituídos por mais de um tipo de polímero: a banda de rolagem é feita de Poli(Estireno-Butadieno-Estireno); as laterais são feitas de poliisopreno; seu revestimento interior é feito de Poliisobutileno e, além disso, os pneus são reforçados com cordonéis que podem ser feitos de kevlar, que, por ser um dos materiais mais resistentes já vistos, também é utilizado na fabricação de coletes à prova de bala.
Um polímero transparente muito resistente e de excelentes propriedades ópticas utilizado em algumas janelas é o plexiglass (Polimetilmetacrilato).
Outras peças bem menores e, muitas vezes, quase esquecidas também são constituídas de polímeros. O limpador de para-brisas é feito de uma borracha chamada poliisopreno, enquanto que as lentes das lanternas dos automóveis são feitas de policarbonato, um material que é transparente e muito resistente. As mangueiras são feitas da borracha Polibutadieno, que suporta baixas temperaturas e possui preço acessível.
Os filtros de ar contêm papel espesso, que é feito de um polímero natural que vem da glicose vegetal, a celulose. Ainda nos filtros de ar,