Polidutos

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  • Publicado : 29 de novembro de 2012
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Os polidutos são a forma mais usual de transporte de fluidos a longa distância atravessando os mais diferentes relevos e localidades. Possíveis vazamentos podem colocar em risco ecossistemas einclusive vidas humanas e por esta razão é imprescindível pesquisar novos métodos de detecção e desenvolver sistemas de monitoramento e alerta. O monitoramento dos polidutos é feito através de sistemas dedetecção de vazamentos, na sua maioria, baseados em modelos que utilizam balanços de massa. Porém medidas de vazão são imprecisas produzindo um erro cumulativo no balanço e consequentementedeteriorando o desempenho
do sistema de detecção. Os sensores de pressão são mais baratos que os sensores de vazão e apresentam medidas mais precisas. O uso exclusivamente de sinais de pressão para detecção devazamentos implica no desconhecimento de informação necessária para o cálculo dos balanços materiais. Portanto para detecção de vazamentos a partir de sinais de pressão usam-se atualmente técnicasestatísticas. Uma proposta alternativa é desenvolver modelos transientes baseados em sinais de pressão e utilizá-los para detecção de vazamentos.
Modelos baseados em sinais de pressão não são comunsdevido à dificuldade em caracterizar os eventos que acontecem durante o transporte do fluido. Este trabalho tem por objetivo apresentar modelos que caracterizem os eventos de um poliduto, como startup eshutdown de bomba entre outros, bem como a caracterização do vazamento do em si. A modelagem foi realizada de forma empírica utilizando diversos modelos para desenvolver um estudo comparativo entreeles de forma a escolher aquele que melhor representa o sistema.
Como fonte de dados para o ajuste dos modelos empíricos foram utilizados dados de vazamentos simulados de um duto real e dados desimulação obtidos da resolução de um modelo fenomenológico. As equações do modelo obtido são resolvidas on line e os resultados comparados com os dados de campo, produzindo um padrão característico de...
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