PLANO DE TCC

36435 palavras 146 páginas
PEDRO VEIGA DE CAMARGO

ANÁLISE DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE
GRANÉIS AGRÍCOLAS ATRAVÉS DE UMA ABORDAGEM
INTEGRADA SIMULAÇÃO-OTIMIZAÇÃO

São Paulo
2010

PEDRO VEIGA DE CAMARGO

ANÁLISE DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE
GRANÉIS AGRÍCOLAS ATRAVÉS DE UMA ABORDAGEM
INTEGRADA SIMULAÇÃO-OTIMIZAÇÃO

Dissertação

apresentada

à

Escola

Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção de título de Mestre em
Engenharia

Área de Concentração:
Engenharia de Transportes

Orientador: Prof. Dr. Claudio Barbieri da
Cunha

São Paulo
2010

FICHA CATALOGRÁFICA
Camargo, Pedro Veiga de
Análise de um sistema de transporte ferroviário de granéis agrícolas através de uma abordagem integrada simulaçãootimização / P.V. de Camargo. -- ed.rev. -- São Paulo, 2010.
p.
Dissertação (Mestrado) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Departamento de Engenharia de Transportes.
1. Transportes ferroviários (Análise; Simulação; Otimização)
2. Grãos I. Universidade de São Paulo. Escola Politécnica. Departamento de Engenharia de Transportes II. t.

PEDRO VEIGA DE CAMARGO

ANÁLISE DE UM SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE
GRANÉIS AGRÍCOLAS ATRAVÉS DE UMA ABORDAGEM
INTEGRADA SIMULAÇÃO-OTIMIZAÇÃO

Dissertação

apresentada

à

Escola

Politécnica da Universidade de São Paulo para obtenção de título de Mestre em
Engenharia

Área de Concentração:
Engenharia de Transportes

Orientador: Prof. Dr. Claudio Barbieri da
Cunha

São Paulo
2010

DEDICATÓRIA

Dedico esse trabalho à minha mulher, Christina, razão de tudo.

AGRADECIMENTOS
Em primeiro lugar agradeço ao meu orientador, professor Claudio
Barbieri da Cunha, que me acolheu como seu orientado quando mudei o rumo de minha vida profissional e que foi peça essencial no desenvolvimento desse trabalho, além de me dar apoio e ensinamentos fundamentais para enfrentar os desafios que se colocam à minha frente na forma do curso de doutoramento.
Agradeço a todos os professores da Escola Politécnica, principalmente àqueles do

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