Planejamento urbano do século xxi

PLANEJAMENTO URBANO DO SÉCULO XXI: CIDADE PARA O HOMEM OU PARA O VEÍCULO?
Autor: BERTOLUCCI, Liana M. Mayer1 Co-autor: MATHIAS, Allyne Lombardi2 Orientador: DIAS, Solange Irene Smolarek3 Faculdade Assis Gurgacz, Cascavel, PR.

RESUMO Esse artigo tece considerações a respeito da grande valorização que se tem dado aos meios de transporte, principalmente aos veículos. As mudanças demográficas e físicas que ocorreram nas cidades com o fluxo rural-urbano resultaram num crescimento rápido e desordenado das cidades. A ordenação desse desenvolvimento tem sido um desafio a técnicos em planejamento e administradores públicos. Os meios de transporte sempre foram o componente dinâmico das cidades, sem o qual elas não se expandiriam em tamanho e produtividade. Não se pode discutir o futuro das cidades sem levar em conta o impacto causado pela demanda cada vez maior dos meios de transportes que trafegam por suas vias e os impactos que isso pode causar no desempenho da cidade e na vida das pessoas. PALAVRAS-CHAVE: Transporte. Mobilidade sustentável. Planejamento urbano.

INTRODUÇÃO

O Brasil aumentou sua taxa de urbanização rapidamente nas ultimas décadas, passando assim de um país essencialmente rural para urbano. O crescimento acelerado das cidades levou a uma descentralização, em parte devido às grandes distâncias percorridas pelos habitantes e, em parte, porque esse crescimento trouxe novos costumes e necessidades à vida das pessoas. A falta de mercado de trabalho e o descontentamento dos usuários tornaram cada vez mais indispensável a presença dos meios de locomoção, seja em automóveis, ônibus coletivos ou transportes de

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Acadêmico do Curso de Arquitetura e Urbanismo da FAG, aluno de Planejamento Urbano e Regional III em 2006 Acadêmico do Curso de Arquitetura e Urbanismo da FAG, aluno de Planejamento Urbano e Regional III em 2006 3 Arquiteta e Urbanismo, mestre em Letras, professora do curso de Arquitetura e Urbanismo da FAG, orientadora da presente pesquisa.