PLANEJAMENTO DE VOO - AEROFOTOGRAMETRIA

INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS – IFGOIÁS
COORDENAÇÃO DE GEOMÁTICA

FOTOGRAMETRIA

Goiânia-GO

PLANEJAMENTO DE VÔO

OBJETIVO

Executamos um projeto fotogramétrico, pondo em pratica o que já foi comentado em sala de aula, como os cálculos das fases do planejamento de vôo e desenharmos, tendo assim uma base melhor que que foi calculado.

SUMÁRIO

1 – INTRODUÇÃO
2 – DADOS
3– CÁLCULOS
4 – RESUMO
5 – CONCLUSÃO
6 – REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1 – INTRODUÇÃO

O planejamento de vôo por finalidade orientar a equipe de bordo, dar uniformidade, maior precisão, rendimento e economia à tarefa de fotografar. A importância do planejamento de vôo reside no fato de que as atividades subseqüentes dependem totalmente desta etapa. Portanto, a viabilidade de todo o projeto está diretamente relacionada a esta etapa. No planejamento de vôo são levados em consideração vários fatores tais como: propósito das fotografias, escala das fotografias, variação permissível na escala das fotografias, deslocamento do relevo, inclinação das fotos, deriva, altura de vôo e orientação das faixas.

2- Dados:

C= 52 km
L’= 24 km f = 153 mm l =23cm
EF=1/30.000
hm= 678 m
Sv = 60%
Sl = 30% v= 650 km/h
Em = 1/100.000

3 – CÁCULOS

Sentido das linhas de vôo
Leste-Oeste
Menor número entradas
Altitude de vôo (H) e altura de vôo (H’) H = M.f + hm = (30.000 * 0,153) + 678 m = 5268 m
H’= M.f = 4590 m
Lado do terreno correspondente ao lado da foto
L= l . MF = 0,23m . 30.000 = 6900m
Ou
L = l. H’/f = 0,23 . 4590/0,153 = 6900m
Intervalo entre as linhas de vôo – faixas (WT)

WT = 6900m . (1- 30/100) = 4830 m (no terreno)
WF = 23 cm .