Planejamento a3

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METODOLOGIA DO RELATÓRIO A3 PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS
ARTIGO A SER SUBMETIDO AO PERIÓDICO GESTÃO & PRODUÇÃO

NICOLAS HÖRLLE DE OLIVEIRA
CHRISTINE TESSELE NODARI
UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO E TRANSPORTES
nicohorlle@gmail.com
RESUMO
O relatório A3 para solução de problemas é uma ferramenta poderosa criada pela maior
montadora deautomóveis da atualidade, a Toyota, e é usado desde a produção até engenharia,
compras, vendas e finanças. Seu objetivo é estruturar a solução de problemas de modo que a
chance de reincidência do problema seja mínima. Neste artigo será mostrado o pensamento por
trás do relatório A3, bem como a base para sua formulação. Também é objeto de estudo o seu
grau de aceitação nos diferentes níveis de umaempresa do ramo metal-mecânico. Para tanto,
foi realizada uma pesquisa qualitativa-quantitativa que visa uma comparação em nível
gerencial e operacional, mostrando o ponto de vista dos dois extremos da hierarquia no que se
refere às dificuldades de introdução da ferramenta e aos benefícios percebidos com a sua
adoção.
Palavras-Chaves: Relatório A3 Toyota, PDCA, metal-mecânico, nível gerenciale operacional
ABSTRACT
The A3 report for problem solving is a powerful tool created by the biggest automaker
nowadays, Toyota, and applies from production to engineering, purchasing, sales and finance.
Its goal is to structure problem solving so that the chance of the problem relapse is minimum.
This article describes the thinking behind the A3 report, as well as the basis for itsformulation.
The degree of acceptance in different levels of a metal-mechanic company is also an object of
study. To achieve this goal, it was performed a qualitative and quantitative research aimed at a
comparison at managerial and operational level, showing the point of view from both sides of
the hierarchy in relation to the difficulties of introducing the tool and the perceived benefits of
itsadoption.
Key Words: Toyota A3 Report, PDCA, metalworking, managerial and operational level

1. INTRODUÇÃO

O mercado mundial tem presenciado nos últimos anos uma demanda cada vez mais
variada e exigente. O estilo de vida dos consumidores e a eficiência das empresas
dependem do desempenho, confiável e consistente, de produtos e serviços, sem
tolerância para perda de tempo e custos de falhas.A qualidade tornou-se estratégia
básica para a competitividade atual (FEIGENBAUM, 1994).

A garantia de sobrevivência das empresas decorre da sua competitividade, a
competitividade decorre da sua produtividade e esta da qualidade (CAMPOS, 2004). A
necessidade de melhoria da qualidade é evidente e fundamental. Na busca por melhorias
nessa área muitas empresas adotam diferentes programas degestão da qualidade.
Contudo, o que tem dominado são instrumentos e técnicas que perseguem projetos de
melhoria a curto prazo, em detrimento do planejamento da qualidade a longo prazo
(GARVIN, 2002).
A melhoria contínua exige soluções efetivas de problemas. Entretanto, a maioria das
empresas não tem sucesso consistente na solução dos problemas que encontram no seu
dia-a-dia, e aprobabilidade da recorrência do problema ser quase nula continua rara
(SOBEK; SMALLEY, 2010). Desse modo, muitas empresas em busca de um bom
desempenho acabam resolvendo problemas de um modo superficial.
Na busca para melhorar a capacidade de solução de problemas foi desenvolvido pela
Toyota o relatório A3, assim chamado devido ao tamanho do papel utilizado na sua
elaboração. “O relatório A3 é umferramenta poderosa que estabelece uma estrutura
concreta para implementar a gestão PDCA (Planejar, Executar, Verificar e Agir) e ajuda
a levar os autores dos relatórios a uma compreensão mais profunda do problema ou da
oportunidade, além de dar novas idéias sobre como atacar um problema” (SOBEK;
SMALLEY, 2010).
O surgimento de uma nova ferramenta no ambiente de trabalho gera pontos de vista...
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